■カラー頁 冬枯れの鉄路（第19回鉄道写真コンクール入賞） 残雪の中央アルプスとED18 飯田線最急こう配40%を行くED19 晩秋の奥多摩路（第19回鉄道写真コンクール作品） ■グラフ 北と南で話題の2線開業 輸入機関車の全て EF52転歴の跡 戦前派の面影 名機新鋭集う東京機関区（第19回鉄道写真コンクール作品） 英国流・身延線のED17 花形電気機関車活躍の舞台 鉄道フォトギャラリー　大型化の身延線 鉄道フォトギャラリー　桜島・高千穂号の思い出 学鉄連研究シリーズ〔8〕箱根登山鉄道 第19回鉄道写真コンクール作品から「朝もやついて」 歳末回想〈その1〉「夕暮の出発」・「吹雪の中の力闘」（入賞） 歳末回想〈その2〉「霧島山ろくの朝」・「雪の阿蘇山ろく」 アメリカ東部の保存鉄道〔続〕 愛称列車の変遷〈四国編〉 トピックフォト（関東・中部・関西・各地） ■記事 今月の話題・業界救済で国鉄580億円の新車発注 東海道電化を讃える 東海道線電化創業時代の裏話 東海道電化当初の主役は誰か 東海道線電化雑考 輸入電気機関車の現況 輸入電気機関車組立落成一覧表 東海道線電化要員はどのようにして養成されたか 東海道線電化要員養成余話 国鉄電気機関車の現状と旧形ELの今後 アメリカ東部の保存鉄道〔続〕 連結器よもやま話〔上〕 学鉄連研究シリーズ〔8〕箱根登山鉄道3線区間 戦争と鉄道—日本編〔8〕 国鉄急行列車・愛称変遷史〔35〕 ローレル賞授与式 質問に答える「49年度国鉄線別営業成績」 表紙，背表紙，裏表紙に折れ，傷，破れ，汚れ，使用感などがあります。 中身は最初のページの綴じが悪くなってページが開ききっていますが，その他は比較的きれいかと思われます。 東海道線電機運転100年の今年にあえて東海道線電機運転50年を祝いたい方への一冊。 ぜひ，お買い求めくださいませ。