自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
パオ
グレード名 - 排気量 -
年式 平成2年 (1990年) 6月 輸入車モデル年式 -
走行距離 204,300 km 走行距離の状態 実走行
その他 色の名称 アイボリー
車検有効期限 令和9年5月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック 型式 -

自動車詳細情報
ドア数
なし 乗車定員数
-
駆動方式 - 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 173 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
日産パオ AT アイボリー
キャンバストップ(動作問題なし)
走行距離:204,300km
車検:2027年5月まで
シート張替、ナルディステアリング、ETC、トノカバー

約10年間通勤使用していましたが昨年別の旧車に乗り換えたため駐車場の都合で出品します。


購入時の費用を除き、後述の交換部品と工賃のみで200万円以上をかけて維持してきました。
購入時の見積書〜現在までの車検時記録簿・修理時の請求書等全てファイリングしてありますので購入の際お付けできます。

専門店にて購入しましたが、安心して乗れる状態ではなかったため初回車検から旧車に非常に詳しい整備工場に依頼して少しずつ修理・予防整備しながら乗ってきました。

一般的に故障する箇所は一通り壊れて修理しましたので現在は走行上の不調や問題は特にありません。
(静岡→大阪、静岡→東京等頻繁に往復していました。)


主要な部品交換及び整備履歴は以下の通りです。
※一部省略しています。オイル交換は5,000km毎実施

2015年5月 走行距離10万km 専門店にて購入
シート張替、ダッシュボード上下張替、コア増ラジエーター、ラジエーターホース、エンジンマウント、モンローショック、ラック、ラック&ピニオン、ステンレスマフラー、フューエルポンプ、オルタネーター、社外ドリンクホルダー、ナルディステアリング、ETC車載器、トノカバー、2DINオーディオボックス

2017年5月
パワステ高圧ホース4本(特注品)交換
A/Tミッションクーラーホース2本交換
マフラー亀裂修理 

2017年12月
マフラー排気漏れ修理

2018年9月
エンジンOH(シール類交換)
フロントロアアーム左右交換
エアコンコンプレッサ リビルド品交換
オルタネータ交換

2019年4月
エンジン各部点検計測・オイル下がり修理
ウォーターポンプ交換

2019年6月
右ドアガラス作動不良修理
リアドアダンパー交換

2019年7月
ラジエータ脱着分解点検洗浄
ラジエータホースアッパー・ロアー交換

2019年12月
コンビネーションスイッチ交換

2020年6月
ファンモータASSY交換
キャブレタ洗浄

2021年4月
ミッションオイル交換
前タイヤ左右新品交換

2022年8月
サーモメータ・スイッチ交換
ヒータコア中古品交換

2023年5月
エンジン各部点検計測
ディストリビュータ交換

2025年4月
車検更新(不調箇所なし)
オイル交換

気になる箇所:
経年によりボディ錆、凹みは多少あり。
運転席シートパイピングに多少ダメージあります。
オーディオコンポ不調のためコネクタ外しています。そのままお付けしますが別途取付前提でお願いします。


現車優先、ノークレームノーリターンでお願いします。
現車確認は静岡県中部にてお願いします。