カワサキ Z1-R です。
4年前にレストアして車検を取り乗る予定でいましたが、体型に見合ってなく乗りこなせないまま車庫に観察用として飾っていました。
エンジンはしょっちゅうかけていましたので始動も問題ありません。
街乗りで多少走行した程しか乗っていません。
レストア内容を載せておきますのでご興味がありましたらご覧下さい。
イタズラ入札や購入後のキャンセル、購入後のクレームはご遠慮下さい。
レストアは致しましたが不具合などがあった場合も購入者様が愛情を込めて修理してあげて下さい。
私はバイク屋ではございませんのでノークレーム、ノーリターンを厳守お願い致します。
低価格からスタートしますがかなりお金がかかっていますので希望金額に届かない場合は取りやめることもありますのでご承知ください。
レストア内容
フレーム業車様にてパウダーコート塗装
エンジン全バラ、洗浄後組み付け
シリンダー1198ccボーリング済みシリンダー組み付け
ワイセコピストン新品、ピストンリング新品
シリンダーヘッド復刻新品2、3年前位にZ1のヘッドがカワサキから出ましたのでそれを入れています。Z1RはZ1と共通のヘッドです。
バルブ新品
アールズオイルクーラー
ナイトロンリアショック
キックは外してメクラをしています。
エンジンマウント新品
フロントフォークオーバーホール、インナーフォーク新品
ハンドルステムZ650ザッパーの三又を入れていますので持病のハンドリングは解消していると思います。
外装オールペン業者様にて
ヨシムラマルチメーター
マフラー
アンコ抜きシート（足つきの良いサイドもスマートになってます）
ロングシールド
CRキャブレター新品
ウオタニSP2
ナポレオンミラー
配線新品
その他色々新品にしてあります。
今現在不具合は特に見られません。
エンジン始動も問題ありません。
ウインカー、ブレーキランプ、ヘッドライト問題ありません。
ブレーキもオーバーホールしましたので前後ともに効きます。
車検は令和8年1月までです。
外装やフレームに線傷、傷などはありますが目立った凹みはありません。
キャブレターは調整は必要かと思いますので購入後調整して下さい。
走行には影響の無いフレームリアの部分に溶接部があります。
現車確認は盗難防止の為お断りします。
バイク屋ではございませんのでローンの扱いはございません。
ご近所の方であってもお支払いはかんたん決済でお願い致します。
お支払い頂いた後に引き取りもしくは陸送手配をして下さい。
その他ご不明な点はお気軽にご質問下さい。
最後まで宜しくお願いします。
（2025年 10月 14日 20時 13分 追加）
たくさんのウオッチリストありがとうございます。
動画を見たいとのご意見がありましたのでアップ致しました。
うまく撮れてないとは思いますが、どうぞご覧頂きご検討の程宜しくお願い致します。
↓↓↓コチラからどうぞ
https://youtu.be/U3fiPnGWBV4?si=DHR_D5pG_YZbFJQl
（2025年 10月 18日 9時 08分 追加）
たくさん見て頂きありがとうございます。
質問頂いた中で気になることがありましたので補足でお伝えさせて頂きます。
レストアしたとは言えピッカピカの新品同様ではありません。
組み付けして4年、5年経ってます。
倉庫保管とは言えその間に色々いじったりなんなりでフレームも外装も傷やホコリやらついてる状態です。
新車のピカピカ状態を思い描いている方はハードルを下げてご入札して下さい。
基本的に自分で磨き上げてやろう！とか不具合があっても直してやる！と言う気持ちのある方に購入して頂きたいと思っています。
ちなみにエンジンフィンに欠けはありません。
宜しくお願い致します。