【適合車種】 マジェスティS<2LD1-6>('14～'20）
【商品概要】
■マジェスティS<2LD1-6>('14～'20）
メッキボディ、レッドスプリング
ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっ
かりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行など高荷重がかかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。取付長330mm。
●車高が若干上がるため、足付き性が悪くなります。（着座位置でノーマル比５～10ｍｍ程度ＵＰ）。
●ノーマルサイドスタンドとセンタースタンド使用可能。
●当社ローダウンプレートと同時装着する場合はスプリングプリロードを5ｍｍ程度増やしてください。
●二人乗り対応。
●当社ローダウンプレートと同時装着の場合はノーマル比約20mmダウン。
メッキボディ、レッドスプリング
ノーマルサスペンション取付長をロング化（320→330mm）し有効なサスペンションストロークを確保。サスペンションストロークを伸ばしたことにより、初期作動はギャップ吸収性が向上し、素晴らしい路面追従性を実現。サスペンションストロークの奥でもしっ
かりと踏ん張る絶妙なバネレートと減衰特性に設定し、スポーツ走行や高速走行など高荷重がかかる状況でもノーマルをはるかに超える安定性を発揮します。取付長330mm。
●車高が若干上がるため、足付き性が悪くなります。（着座位置でノーマル比５～10ｍｍ程度ＵＰ）。
●ノーマルサイドスタンドとセンタースタンド使用可能。
●当社ローダウンプレートと同時装着する場合はスプリングプリロードを5ｍｍ程度増やしてください。
●二人乗り対応。
●当社ローダウンプレートと同時装着の場合はノーマル比約20mmダウン。
【注意事項】
【発送について】 送料＝無料 ※ 他の商品との同梱包は不可となります
【納期について】 メーカー取り寄せ品となります
※長期欠品が判明した場合、入札を取消しせて頂く場合があります
その点、予めご了承願います