
| ■メーカー | R-Magic/アールマジック |
| ■商品名 | 車高調Second LineタイプR |
| ■自動車メーカー | MAZDA/マツダ |
| ■車種 | ロードスター |
| ■車種備考 | ND5RC 124スパイダー装着可 |
| ■商品説明 | NDロードスター車高調Second LineタイプRは、低いバネレートでストリートでの乗り心地がとてもいいにもかかわらずサーキットに持ち込んだ時「すんごいタイムが出せる車高調」をコンセプトに開発しました。 ■スペック バネ:ハイパコ製前後とも8インチ バネレート:フロント6k、リア4k(RF用は5k) 減衰:20段調整 アッパーマウント:ピロ ベーシックモデルの【 SecondLine 】との違いは、バネメーカーとアッパーマウントのみ。バネレートは同じです。(RFのみ1kアップ)。勿論、ショックは同じものです。 フロント30mmダウン、リア35mmダウンくらいが推奨車高。使い勝手も悪くなく、ちょうどいいかっちょよさだと思います。 峠道を走らせた感じでは、純正と比較するとかなりロールは少ないです。 それでもオーリンズベースの車高調と比較するとフロントで40%、リアは60%も低いレートなので、どちらかというとロールさせながら曲がってゆくという印象です。 ロール量に関しては好みもありますが、多からず少なからず、けっこうこれくらいが好きって人は多いと思います。 ショックの伸び側の減衰がけっこう出ているので、強めのブレーキでも、ブレーキ離してアクセル踏んだときもわりとゆっくり動いてくれ、唐突な挙動変化がない足です。 街乗りがメインでたまにはサーキットでタイムを競いたいというユーザー向けに開発しました。 「ひとつ上のSecondLine」です。 ※RF、124スパイダー適合 |
| ■納期 | メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。 |
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