自動車基本情報 メーカー名 マツダ 車種名 ロードスター グレード名 RHT VS 排気量 2,000 cc 年式 平成20年 (2008年) 1月 輸入車モデル年式 - 走行距離 131,000 km 走行距離の状態 実走行 色 アオ系 色の名称 ストーミーブルーマイカ 車検有効期限 令和9年5月まで ミッション オートマチック(AT) ボディタイプ オープン 型式 CBA-NCEC

自動車詳細情報 ドア数 2ドア 乗車定員数 2人乗り 駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車 点検記録簿 なし 修復歴 なし 車台番号（下3けた） 250 リサイクル預託金 0 円 輸入経路 - ハンドル 右 車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー 引き渡し条件 現状引き渡し

装備（オプションなど）情報 エアコン ○ スマートキー − サンルーフ − ローダウン ○ パワステ ○ CD ○ 本革シート ○ 禁煙車 − パワーウィンドウ ○ MD − 純正エアロパーツ − ペット同乗歴なし − 集中ドアロック ○ DVDビデオ ○ 純正アルミホイール ○ 限定車 − ABS ○ テレビ ○ 横滑り防止装置 ○ 試乗、現車確認可能 − エアバッグ ○ ナビゲーション ○ トラクションコントロール ○ 取扱説明書 − ETC ○ バックカメラ ○ 寒冷地仕様車 − 新車時保証書 − キーレスエントリー ○ 電動スライドドア − 福祉車両 − スペアタイヤ −

コメント マツダNCロードスター　RHT VS H20年式 走行距離131000km ボディカラーはストーミーブルーマイカ、外装は後期仕様になります。 ヘッドライトは新品　幌の後期用 バンパーフォグ周り、リアアンダー部分、ルーフはブラックで塗装されてます。 整備歴は ラジエーターASSY サーモスタット ウォーターホース（アッパー、ロア） ラジエーターサブタンク ウォーターポンプ 電動ファンモーター パワステポンプ パワステタンク パワステサクションホース ファンベルト アイドルプーリー　 エンジンマウント　 前後スタビリンク（ショート）の交換をしてます。 サスペンションは純正ビルシュタイン　ブーツやバンプラバーは新品です。 前RS-R、後オートエグゼのダウンサス入ってます。 内装はパネル各所が塗装されてます。 シフト部分がブーツ化、コンソール後ろ小物入れが切り取ってあります。 オートゲージ水温計付き 車体全体的にデッドニングされてます。 ルーフ開閉も問題なく、今のところ雨漏りも確認してません。 不具合としては トランクに別車種の羽が付いていたようで穴があいてます。（とりあえず塞いである） シフト周り加工、小物入れの切り取り、ダッシュボードに一部穴有り 気になる方は中古部品等で対応して下さい。 年式相応のキズ汚れ、劣化、塗装の粗、前後バンパー若干の色味違い有り ナビのラジオが入らないときがあります。 真夏の暑いときはエアコンの効きが悪かったです。 ガス不足？かもしれないです。 前所有者が手を加えたところがありどこが純正状態かはっきりわからないです。 なので現車確認をして頂き納得したうえで入札をお願いします。 車検付きですので乗って帰ることも可能です。 名義変更は3週間以内にお願いします。 名義変更完了までのお預かり金として3万円預かりますが、完了次第速やかにお返しします。 基本的に引取りでお願いします。 諸費は落札金額に込みとしますので支払いは落札金額のみで大丈夫です。 落札後のキャンセルは5万円頂きますので宜しくお願いします。 （2025年 10月 8日 22時 19分 追加） 不具合箇所いくつか写真追加しました。 わかりずらいですがご参考までに。 コンソール後ろ小物入れ切り取り。幌格納部まで貫通してます。 ダッシュボード真ん中に穴有り。滑り止めシートで隠してます。 トランクパネル穴が4つあり、適当な物で塞いであります。