≪4AG 20Vカムシャフト　位置決めピンについて≫
戸田レーシング製カムシャフトは、当社製のフリーアジャスティングカムプーリーとの併用を前提として製作されています。

しかしながら、場合によって標準製品（VVT機能付きカムプーリー）の再使用で、エンジン製作を希望する場合は、下記の注意が必要です。戸田レーシング製4AG20Vカムシャフトのノックピン位置は現在AE101エンジンのカムシャフトの125度に準拠して設計されています。　従ってAE101に使用される場合は、特に問題はありません。　しかしながらAE111（ブラックヘッドカバー）に使用される場合、そのまま装着してしまうと、標準のピン位置が標準値より5度遅れた位置125度（AE111は120度が標準値）にセットされてしまいます。

この5度の遅れ対策には、2段形状ノックピン（P/N:14100-111-000 ￥2,200（税抜き￥2,000））のご使用をお勧めいたします。
ピン先が細くなった差分（約5度）だけカムシャフトの進行方向へカムシャフトをずらしてセットして、カムプーリーをロックしてください。

注意：この製品はエンジンの種類によるカムシャフトの中心角度の差分を補正するものです、結果として標準カムシャフトのメーカーの設定する中心角度にカムシャフトをセットすることができますが、発生するエンジン出力性能を保証する製品ではありません。予めご了承ください。