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ボンゴバン ディーゼルターボ(ＲF型 2.0L コモンレール式) 5MT です。
●超希少ハイルーフ・両側スライド・リアシングルタイヤ車両！！
・1.8Lガソリン車の燃費と比較にならない程のパワーと燃費の良さが人気ポイントです。
・車両が比較的軽量な為750kg積載でもパワーに不満なく走ります。
・リアシングルタイヤは整備性も良く、カスタムする際もタイヤ選びの幅が広がります。
※ノーマル車高で195/80R15をインストール可能です。
●軽油車ですので荷物積載のあるお仕事やロングドライブに使用されても経済的！！
・ハイルーフですのでバイクトランポ使用などにもおすすめです。
・両側スライドでキャンプ使用などにも使い易く、サイドオーニング取付もおすすめです。
・いざという時に便利な6人乗車です。
●定期的に予防整備済み！！
・タイミングベルトやクラッチ一式はもちろん、オルタネーターやACコンプレッサーも交換しております。
・オイル、フルード、冷却水、ベルト等の消耗品は定期交換を実施している車両です。
・ディーゼルターボの定番オイル漏れ箇所のオイルクーラーOリング交換やソレノイドバルブ関係も全交換しており安心してご乗車いただけます。
●AA出品なども20万km～30万km台の要整備車両が主になっている状況！！
・今後こちらの車両仕様と同等の物を探すのが難しくなってきております。
◆条件等のご相談は店舗電話までお願いします◆
他媒体にフリーダイヤルがございますのでお問い合わせください。
【こちらの車両のポイント】
※車検R8年7月まで
※2.0L ディーゼルターボ(RF型)
※2WD
※5MT
※両側スライドドア
※リアシングルタイヤ
※ハイルーフ
※集中ドアロック
※両側パワーウィンドウ
※GLミラー・サイドバイザー
※4ナンバー (小型貨物)
※750kg積載
※6人乗車
※荷室サイズ 長さ250cm 幅150cm 高さ134cm(最大位置)
※Nox・PM法適合 全国登録可能
【整備歴・交換部品など】
・タイミングベルト一式交換(R3年10月 12万キロ時)
・クラッチ一式交換(R5年2月)
・オイルクーラーガスケットリング交換(R5年6月)
・オルタネーター交換(R6年6月)
・エアコンコンプレッサー交換(R6年7月)
・DPF排気温度センサー交換(R6年8月)
・ソレノイドバルブ3種+ソレノイドエアフィルター 全数交換(R7年9月)
・燃料フィルター交換(R7年9月)
・フロアマット新品取付
・ペダルラバー新品取付
※エンジン,デフ,ミッション,ブレーキ等の油脂は定期交換実施
※ファンベルト,ラジエーターキャップ,ワイパー等の消耗品は定期交換実施
○納車前にご用命いただければタイヤ交換やオイル交換なども作業可能です。
↓↓↓追加画像は下記の青文字をクリックしてご確認ください↓↓↓
MAZDA BONGO SKF2V Diesel Turbo 2006y H18
【状態等】
◆エンジン : 特に不調感なし
◆駆動系 : 特に不調感なし
◆内外装 : 傷,錆,汚れ,褪せ,痛み,加工,シワ,スレ,ほつれ,破れ,切れ,未作動,穴加工,補修,修理 等あり
◆走行距離 : メーター読み143380km (移動等により若干変動します)
◆中古車保証 : なし ※中古車保証付帯不可
◆契約不適合責任 : 弊社免責(現状販売)
◆車検 : R8年7月28日 まで
◆名変期限 : 弊社にて名義変更後にお引渡し(譲渡証渡し納車も可能です)
◆条件 : NC/NR/NCXL・保証無し・現状条件
※詳細状態はお問い合わせください。
※他媒体掲載の条件と異なります。
【ローンのお取り扱いに関して】オートクレジットローンの取り扱いございます。
※(株)アプラス様・プレミア(株)様 2社は弊社にて審査可能です。
※銀行ローン取り扱い可能です。
条件等のご相談はTHEBPRODUCT オークション担当まで質問欄などからアクセス・お問い合わせください。
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