AC6V(交流6V)DC6V(直流6V) 兼用、共用型
旧車 原付き スクーター バイク 50CC~
メーカー車種排気量不問!汎用品
バルブトップにプロジェクターレンズ採用
アルミ合金で放熱性UP
ロービーム、ハイビーム=ホワイト
1個 迅速発送 送料無料
かなり明るいと思います。きっと気に入っていただけます!
もしフルDC化改造(全波整流+バッテリー強化)していると最高にパフォーマンスを発揮できます。
事前まめ知識としてこの商品に限りませんが、極一部の車種ではHi/Loが逆になります。配線を入れ替えてください。ロービームハイビームも接続で選択可能。ソケットから3本出てる配線を抜いて入れ替える、またはカットしてギボシスリーブ加工するなど。またソケットにうまく入らなかった場合、台座の金具をちょっと加工(曲げたりヤスリやリューターで削ったり)、フランジを180度回転させて組み直し、などすれば解決します。
PH8の口金にも入りますがHi/Lo逆になるかもしれませんし光軸が若干ずれるかもしれませんが調節すれば解決します。車ほどシビアではないので個人的には上向き下向き調整などで十分だと思います。
検品してから発送します。到着後、点灯しない等ノークレームノーリターンノーサポートです。
あらかじめ使用予定のLED化について知っておいてください
☆同梱発送できます☆
【ホンダ(HONDA)】一例など
スーパーカブ50 / カブ90(〜1999年頃)
ダックス ST50 / ST70(旧モデル)
モンキー Z50J(12V化以前)
ゴリラ(12V化以前)
CRM50 / CRM80(前期型)
NS-1(初期型)
【ヤマハ(YAMAHA)】一例など
メイト V50 / V80
パッソル / パッソーラ(旧型)
DT50 / DT80(2ストオフ車)
RZ50(初期型)
【スズキ(SUZUKI)】一例など
バーディ50 / 80(旧型)
TS50 / TS80(2ストオフ車)
RG50Γ(初期型)
ハスラー TS50(空冷モデル)
☆ 注意
同じ車種でも年式や仕様地(国内/海外)によって電圧やバルブ規格が異なることがあります。あくまで実車ベース確認、現物優先でお願いします。
ご覧いただきありがとうございます
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