94年式ドゥカティモンスターフルカスタムの出品です。
車検は2025年12月まであります。
カフェレーサーにフルカスタムされたものを購入しました。
カスタム内容は以下の通りです。
フロントフォークを900SSのフルアジャスタブルをオーバーホールの上交換(スプリングはHyperPro)
前後ブレンボキャリパー交換
フロントラジアルマスターへ交換
前後ブレーキホース交換
The Sports Custom カーボンフロントフェンダー
ドゥカティパフォーマンス 5連メーター
ProTec LEDプロジェクターライト
アルミ削り出しLEDウィンカー
Rizomaアルミビキニカウル
ライディングハウストップブリッジ
ZETAパイロットハンドル(45mm)
ハイサイダーバーエンドミラー
純正オプションメッキタンク(クロモ用?)
TWMクイックリリースタンクキャップ
HiTecカーボンアンダーカウル
Corbinシート
STMクラッチレリーズ
STMオリジナルスリッパークラッチ
STMオープンクラッチカバー
Ducabikeバックステップ
HyperProリアサスペンション
ドゥカティパフォーマンスカーボンリアフェンダー
ライディングハウス カーボンインナーフェンダー
社外LEDテールランプ
テルミ？アップタイプカーボンサイレンサー
レギュレーター交換(風当たりの良いフロントに移設)
ざっと分かる範囲で記載しましたが、電装を含めてフルカスタムされておりますので漏れもあるかと思います。
現車確認いただくのが確実かと思います。
参考までに動画を撮りましたのでご確認ください。
前回の出品から仕様を変えたので改めて動画を撮りました。
写真や動画では古いタイヤですが、8月10日にピレリのRosso3新品に履き替えました。
動画や写真に写っているシートバックも必要であればそのままお渡しします。
https://youtu.be/O3febNgTs4Y?si=-sNmgaMJJA28lI5D
タイヤは8月10日にピレリのRosso3へ交換済みです。
バッテリーは7月15日にMFタイプへ新品交換済みです。
フロントブレーキパッドは残十分あり、リアは交換しました。
7月25日にリアのブレーキタッチが悪かったのでリザーバタンク(ブレンボ)、ブレーキホース(スウェッジライン)、リアマスターシリンダー(ブレンボPS11)一式を交換しました。
7月25日プラグを交換しました。
エアクリはエアーを吹いて確認しましたがまだ綺麗です。
7月25日6700キロの時点でオイルとオイルフィルターを合わせて交換しています。
7月25日にタンク裏のフューエルフィルターを交換しました。合わせてキャブも掃除しています。
7月25日にクラッチ、ブレーキのフルードを交換しました。
タイミングベルトは前々回の車検時に交換済み、そこから距離は乗っていませんが、オープンにして使用しているので定期的な点検は行ってください。現状張りは問題なし、ベルトの毛羽立ちもなく問題はないと思います。
タンク内は少し錆気味です。
2024年に前の所有者にて電装系を引き直してあります。丁寧に引き直しされているので電装系は当分心配ないかと思います。
電装引き直しの際にスターターも純正新品のもので交換してあります。
ハンドルロックは使用可能です。
車検証記載距離は令和3年4,300キロ、令和5年6,200キロになります。
純正サイレンサーもあるのでお渡ししますが、ステーは別途ご用意下さい。エキパイは純正なのでステーさえあれば使用可能です。
使えるかわかりませんがタンデムステップ付きのステーがあるのでそちらをお付けします。
今のサイレンサーの音量の数値は最大で82db程度なのでこのサイレンサーでも車検は通せます。
ZETAの25mmアップのハンドルマウントもあるのでお渡しします。
茨城県つくば市からの出品です。最寄りの駅から2キロほどの場所に室内保管しております。
直接引き取りにてそのまま乗ってお帰りになっていただいても構いませんし、陸送にてのお取引でも構いません。陸送の場合は落札者様にて手配をお願いいたします。
乗って帰られる場合は身分証の控えだけ撮らせてください。
陸送の場合は先に書類とナンバーをお送りしますので落札者様で名義変更の手続きをお願いいたします。
送料は0円と入力しておりますが、車両の陸送にかかる費用は落札者様負担です。
新規の方は入札前にご一報願います。また、評価を確認し不安のある方は入札を削除させていただきます。
落札後は24時間以内に速やかにご連絡をお願いいたします。
2,3日以内にご入金くださる方のみご参加下さい。
24時間以内にご連絡なき場合は取引を中止させていただきます。
初年度登録から31年経つ旧車ですのでノークレームノーリターンにてお願いいたします。
よろしくお願いいたします。