自動車基本情報
メーカー名
メルセデス・ベンツ
車種名
Cクラス ワゴン
グレード名
C350ブルーエフィシェンシーアバンギャルド
排気量
3,500 cc
年式
平成25年 (2013年) 5月
輸入車モデル年式
-
走行距離
160,091 km
走行距離の状態
実走行
色
シルバー系
色の名称
イリジウムシルバーかパラジウムシルバー
車検有効期限
令和8年7月まで
ミッション
オートマチック(AT)
ボディタイプ
ステーションワゴン
型式
RBA-204257
自動車詳細情報
ドア数
5ドア
乗車定員数
5人乗り
駆動方式
2WD
燃料
ガソリン車
点検記録簿
あり
修復歴
なし
車台番号(下3けた)
061
リサイクル預託金
23,620 円
輸入経路
ディーラー車
ハンドル
右
車歴
自家用
所有者歴
複数オーナー
引き渡し条件
現状引き渡し
装備(オプションなど)情報
エアコン
○
スマートキー
○
サンルーフ
−
ローダウン
−
パワステ
○
CD
○
本革シート
○
禁煙車
○
パワーウィンドウ
○
MD
−
純正エアロパーツ
−
ペット同乗歴なし
○
集中ドアロック
○
DVDビデオ
○
純正アルミホイール
−
限定車
−
ABS
○
テレビ
○
横滑り防止装置
○
試乗、現車確認可能
○
エアバッグ
○
ナビゲーション
○
トラクションコントロール
○
取扱説明書
−
ETC
○
バックカメラ
○
寒冷地仕様車
−
新車時保証書
−
キーレスエントリー
○
電動スライドドア
−
福祉車両
−
スペアタイヤ
○
コメント
即決59.9万円! 車検R8/7 C350 メルセデス・ベンツ ステーションワゴン ACC レーダーセーフティー ディストロニックプラス 整備多数!
商品説明
イタズラ落札防止の為、即決価格を設定しておりませんが、59.9万円(月割り自動車税、リサイクル券別途)で即決致します。
ご購入希望の方は、事前にQ&Aからお問い合わせ下さい。お電話やメールでの質問もQ&Aからアドレスや連絡先をお送り下さい。非公開で回答致します。(直接取引の誘因ではありません)
参考画像
https://drive.google.com/drive/folders/1OVnpMZbUcggrA74uwfn4DZvq0XrNJLvm?usp=sharing
CクラスではレアなC350となります!最初はE350を探している時に出会ったこの車体。Cクラスだけど実は型式の通り、CクラスですがE350などと同じM276エンジンを搭載しているのが分かり、購入しました。Cクラスの小さな車体で3500CCなのでとても速いです(笑)ベンツ専門の修理工場などでも、Cでも350を選ぶところが通だよねなどと言われたこともあります(^^ゞ
装備としては、レーザーセーフティーパッケージ、ディストロニックプラス(ACC)搭載、ハーマンカードンのオーディオシステム装着車で、充実しています。購入したときに調べたら、新車当時の価格はオプション入れると800万オーバーの値段になったはずです!
当方、車屋ではありません。単に乗り換えに伴う出品です。ハーマンカードンのオーディオは、音にはうるさい私でも文句のつけようが無い音質です。出品にあたり、ベンツとお別れするのもさみしいですが、グルメな私の耳を満たしてくれたハーマンカードンとのお別れもさみしく思います。。。
ディストロニックプラス搭載車なので、高速走行や渋滞時はとても楽です。外車なので1×0キロで設定してもACCは作動します(笑)
年式は少し古いですが、外車はそれなりの整備が必要なのを理解して乗っておりましたので、ベンツ専門の整備工場で、5年間で100万円以上の整備費用をかけて整備して乗っておりました。多少過走行ですが、特にベンツのような外車はきちんと整備履歴が分かっている車の方がむしろ安心して乗れると思います!
(普段のっているので、走行距離は多少増えます)
レアなC350ですので、中古車屋さんでも商品化すれば利益が出せる水準のお値段かと思います(^^ゞ
ナビデータは2020年(多分2019年版)に更新。プログラムタイプのキャンセラーも導入したので、走行中のテレビ視聴も可能です!壊れると超高額なコマンドシステムのHDDもクローン作製して交換済なので当面安心です(^^)
合鍵も付属します!調べればわかりますが、ベンツの合鍵は特殊な機械が無いと作成できないので、作成できるところが限定されます。ディーラーだと5万近くするみたいなので、合鍵有無は大変重要です!
車は2020年に中古車販売店で購入。履歴から推測ですが、私で3代目の模様です。初代オーナーは医者(販売店がリセットせずに残っていたナビ履歴から推測)、遠方病院の往復で約6年約10万キロ乗ってメルケアが切れたころ売却と推測。2代目オーナーはセカンドカーでほとんど乗らず、中古車販売店が引き取り、私がその中古車販売店から約10万キロで購入して5年間で約6万キロ乗りました。私も月に1~2回の遠方出張で高速利用が多かったので、走行距離は多いですが、このような履歴から半分以上は高速道路での走行かと思います。
走る、曲がる、止まるは、きちんと動きます。冷房も寒くなるくらいに効きます!なお、当方が把握している不具合箇所として、以下のようなものがあります。隠さずに記載しており、他にもあるかもしれませんが、見落としもあるかもしれません(車なので細かな見落としはあると思って下さい)ので、現車優先、現状優先となります。これ以上の、細かい状態などは確認しておりませんので、いかなる場合も現車、現状優先となります。
特に外車ですので、極端な話、引き取り帰路でのチェックランプ点灯等、可能性としては十分考えられます。実際、私もこの車の購入検討する時の見学当日にスピードセンター不良でチェックランプが点灯するというアクシデントがありました。多少の不具合箇所がある外車の現状販売という認識で、ノークレームを遵守できる方のみお問い合わせ下さい。気になる方は、納得がいくまで現車確認をされてから、ご購入をお願いしますm(__)m
参考画像
https://drive.google.com/drive/folders/1OVnpMZbUcggrA74uwfn4DZvq0XrNJLvm?usp=sharing
● 過去に修理した主な不具合箇所と費用
・毛細管現象オイル漏れ
→有名なベンツの持病です。自分でも数ヶ月に一度、ハーネスを外してチェックしていたので、比較的初期段階で発見出来ました。修理代金約15万。
・フェールポンプガソリン漏れ
→ベンツの持病です。樹脂が劣化して割れてガソリン漏れが起きます。純正部品しかなく高額修理でした。修理代金約20万
・フロントハブASSY交換
→ベンツ専門修理工場からはこのままでも良いけど交換推奨ということで、高速走行が多かったので安全のために予防的に交換しました。整備費用約15万
・コマンドシステムHDD不具合
→大変面倒なIDEタイプのHDDでしたが、当方、中級レベルのPC知識があるのでATAロック解除してクローンHDDを作成してDIY修理しました。約10時間かかりました。換装したHDDはベンツに入っているのと同じ品番のカーナビ用の回転数低速のHDDを使いました。換装前のATAロック解除済のHDDは付属可能です。DIYにつき実費約2万。依頼したら5~7万もしくはIDEのHDDは修理不可で対応してもらえない可能性もあります。
という感じで、この型のベンツの持病はだいたい経験しました。やっていないのは、ステアリングロックとnoxセンサーでしょうか。ただ、ステアリングロックは音を聞く限り、まだまだ、モーター音は大丈夫そうです。
● 把握している不具合箇所
・ホイールのガリキズは多数あります。前オーナーの時のキズも多いですが、私も縁石に乗り上げてしまったりしたので、目立つものがいくつかあります。
・駐車場のもらい事故でバンパーをこすられたので、2022年8月にフロントバンパーの交換歴はありますが、骨格調整などを伴う修復歴に該当する修理ではありません。
・数年前から「プレセーフ機能が利用出来ません」がたまに表示されます。天候や光の屈折の関係なのか、出ない時は出ないですが、表示が出る時は連発して出ます。修理工場にも相談しましたが、特に支障がないので、このまま乗っていました。
・バックカメラにノイズが入ったり、まれに映らなくなることがたまにありましたが、エンジンを入れ直したら、映りました。この数ヶ月は映らなくなる症状は出ていません。
・飛び石のリペア箇所があります。内側から見ると、すぐに分かりますが、前回の車検はこのまま通っています(車検はあくまでも検査官の判断です)その他、リペアするほどではない小さな飛び石キズが数か所あります。
・ベンツの持病ですが特段、冷却水漏れの形跡はみあたらないのですが、1年に1度程度、冷却水補充が必要となります。(余っている補充用のベンツ純正冷却水を差し上げます)
・メンテナンス履歴に記載ありますが、過去に毛細管現象によるオイル漏れはありましたが、数ヶ月以内発見の軽傷の状況で修理対応(ハーネス、ECU清掃等の範囲の修理)しています
・外車ですので、オイル滲みは指摘されています。今年の春に別のベンツ修理専門店でセカンドオピニオンを受けたところ、軽度なにじみなので、経過観察で良いでしょうという診断でした。
● メンテナンス履歴
2020年8月 約102500キロで購入
※納車直前にフロント右、前年にフロント左スピードセンサー交換
2020年8月 ベンツ専門修理工場で点検、メインバッテリー交換
2020年9月 ATF交換、ナビデータ更新
2020年10月 106127キロ オイル交換
2020年11月 107266キロ サイドブレーキペダルASSY交換
2021年2月 110150キロ ブレーキパッド、ローター、パッドセンサー交換
2021年4月 112008キロ オイル、エレメント交換
2021年8月 115964キロ エアコンクリーニング、添加剤注入
2021年9月 117304キロ オイル交換
2021年10月 118364キロ 1年点検、パワステオイル補充(ベンツ専門修理工場にて)
2021年12月 毛細管現象オイル漏れ修理、カムマグネットセンサー、カムポジションセンサー交換、ハーネス清掃等、左右スタビリンク交換
2022年3月 122904キロ オイル、エレメント交換
2022年7月 127410キロ テレビキャンセラー(プログラムタイプ)インストール、サブバッテリー交換、エアコンフィルター交換、エアフィルター交換
2022年8月 127867キロ フロントバンパー、コーナーセンサー交換、ブレーキオイル、デフオイル交換、タイヤ交換、ガラスコーティング施工
2022年10月 129209キロ 右リアウインカー配線修理
2022年11月 130686キロ オイル交換
2023年5月 138170キロ ウインドウガラスリペア
2023年6月 139443キロ オイル、エレメント交換
2023年9月 141143キロ 1年点検(ベンツ専門修理工場にて)、フロントハブASSY交換、フェールポンプ、フェールフィルター交換。
2024年4月 147219キロ オイル交換
2024年8月 151663キロ メインバッテリー交換
2024年8月 151702キロ 1年点検(ベンツ専門修理工場にて)
2024年10月 コマンドシステムHDDクローン作製交換
2025年2月 155352キロ フロントスタビリンク左右交換
2025年3月 155725キロ オイル、エレメント交換
2025年3月 155896キロ 右フロント、リアタイヤ交換
走行距離実走行、修復歴「無し」で中古車販売店で購入後、当方は特に大きな事故はしておりませんが、上記記載の通り、駐車場のもらい事故で、バンパーを擦られたため、バンパー交換をしておりますが、骨格調整などはしていないため、修復歴は「なし」に該当かと思いますが、当方、専門家ではありませんので、現車確認の上、ご判断下さい。記録簿は私が購入後のものしかありません。
諸経費ですが、月割り自動車税(10月→29,000円 11月→24,100円 12月→19,300円)とリサイクル券23,620円は別途ご負担頂きます。
業者様からの非常識な値引き交渉(二束三文で引き取りますなど)はお断りします。特に現車確認後の値引き交渉には絶対に応じませんので、そのつもりでお問い合わせ下さい。なお、評価により、保証金入金の上、取り置きをし、車庫証明取得後に陸運局待ち合わせでの移転登録と同時の引渡しを取引条件とさせて頂く場合があります。
エリアにより、実費程度での私の自走によるお渡しも相談可能です。
なお、現車確認については、購入代金と免許証、印鑑をご持参の上、購入を前提とした最終確認のみ(もちろん最終確認の結果、キャンセルでも構いません。本気の人しか対応しませんという趣旨です)対応させて頂きます。以下の注意事項をご確認の上、Q&Aからお問い合わせ下さい!メールもしくは電話番号を入れて頂ければ、非公開で回答致します(^^ゞ
参考画像
https://drive.google.com/drive/folders/1OVnpMZbUcggrA74uwfn4DZvq0XrNJLvm?usp=sharing
長文、最後までお読み頂きありがとうございましたm(__)m
注意事項
・即決ご希望の場合、評価を拝見させて頂きます。評価により、お取引を辞退させて頂く場合がありますので予めご了承下さい。
・お取引時は、運転免許証のコピーを頂き、当方作成の売買契約書の締結を要します。
・移転登録完了までは保証金5万円をお預かりします。名義変更確認後速やかに振込返金致します
・現状販売、現状優先、売主の契約不適合責任(瑕疵担保責任)は免責とする事を取引条件と致します。
(現状販売ですのでたとえ帰路で故障が発生しても一切の責任は追えません)
・移転登録は14日以内に完了して頂きます。14日以内に完了できない時は、当方の判断で納税ストップ、強制抹消手続きを行う場合があり、部品取り車としての売買になる事に同意して頂く停止条件付売買契約となります。
(期日までにきちんと名義変更を行えれば何の問題もありません)
・お取引は現車確認後の現金決済、対面でのお取引を原則と致しますが、遠隔地の方で陸送手配の場合、評価によります。評価が多く問題が無い方はお電話でのやりとりで現車確認無しでも対応致します。なお、当方個人で車屋ではありませんので陸送手配は出来ません。
・近隣の場合、陸運局での待ち合わせ、決済や当方での実費程度での自走も可能です
・ローン、個人分割、車両交換は不可となります。
・古い車両ですので、お引渡し後は一切のクレーム等、返品・返金減額要求には応じられませんのでご理解・ご了承を頂ける方のみご検討下さい
・中古車販売店のように保証やトラブル対応等は一切御座いませんので当方の手元から離れた時点でお取引完了(ノークレーム・ノーリターン)とさせて頂きます。
・説明分と現車に相違があった場合でも現車優先の現状販売とさせて頂きます。
・自走で乗って帰られる方は帰路での事故・トラブル等は自己責任にてお願い致します。陸送の場合も当方が陸送会社(フェリー等含む)にお引渡し後の故障や不具合等については一切責任を負いかねます。
・あくまで説明文より現車を優先とさせて頂きますので主観の違いや「記載内容と違った」「記載がなかった」「聞いてなかった」等のクレームにも一切対応致しかねます。
・経年劣化の中古車ですのでいつ不具合や故障がでるかは分かりませんので極論ですがお引渡し後の帰り道や陸送到着時に何かしらの不具合が生じる可能性もゼロでは御座いませんので、その際のクレームや返品・返金にも一切対応致しかねますのでご理解・ご納得頂ける方のみご検討下さいませ。
・完璧な物をお求めの方。神経質な方は入札をご遠慮下さいませ。
・当方は個人出品です。オークション取引につき、お店やショップのような丁寧な対応を求める方は入札をご遠慮下さい。
・新規の方、評価が少ない方、全体の2%以上悪い評価を占める方、当方が評価に問題があると判断した方は入札をお断りします。入札されても削除しますのでご了承下さい。
・日本語が出来ない方とは取引しませんのでご了承下さい(Sorry.Japanese only)
ご質問や不明な点はお気軽にQ&Aにてお問い合わせ頂ければと思います。気軽にどんどん質問して下さい(^^)
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