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キャンバー 車高 トー角度 全てが可変、調整可能な
ちび鬼可変アクスルの最強モデル！
コンプリートモデル【極】

・オーダー可変アクスルのSPECは以下のとうりになります。

・DAIHATSU

・L150 L250 L550 L235系ムーヴ、エッセ

・キャンバー0~17度無段階可変式
（0度~17度の間であればお好みにより角度調整が可能で、普段は緩めに、イベント時などは15度超など　）

・車高ダウン量は2段階を御希望によりミリ単位でオーダー可能です。
（スプリングを変更することなくアクスル側で下げれる車高を2段階で設定可能　）

・トー設定はあらかじめ設定せず落札後に簡単な測定をして頂きオーナー様のお車の足回りにあわせて製作させて頂きますので、設定数値内ではトー角度は狂いません。また、設定数値を超えてご使用される場合もトー角度調整が可能です。
測定は弊社への車両持ち込みは必要ありません。

・トー設定やセッティングがご不明な場合は落札後に細かくお聞きしサポートさせて頂きます。

・強度確保の為にあらゆる工夫が施され全て一体化になるよう加工、溶接されております。

・専用ブラケットは特許出願中になります。

・加工は高精度プレス、フルデジタル溶接機にてJIS溶接資格取得者が施行しております。

・JIS溶接資格とは「鋼構造物の製作における溶接作業に従事する技能者の国家資格です。一定の国内規格(JIS，WES な ど)に基づいて溶接作業の技量について評価試験を行い，資格として格付け，認証します。この資格 は発注者からの溶接施工等に関する仕様書などで要求される溶接品質を確保するために，製作者が信頼性を証明する手段の 1 つです。
また、広く一般の溶接構造物の信頼性， 安全性の確保に対する社会的要請に応えるものとして活用され，公的にも国際的にも認識されています。」

--------------------------キット内容----------------------------
・MAX0~17度可変アクスル本体
・ホイールの裏側の干渉を防ぐアクスル逃がし加工
・トー角度調整キット
・パープルメタリック塗装
・ステッカー
・取り扱い説明書
【注】こちらは現物加工になります。ベースアクスルをお持ちで無い方は、別途御用意可能です。


BODY-WORKS ちび鬼のHPは→コチラ

加工アクスルのトー角度設定やアライメントについて解説動画はこちら


国の定める強度基準値をクリアしていますので、車検構造変更用書類も別途45000円にて御用意可能です。
＊専用ブラケット、トー角度調整機能は特許出願中になります＊
納期は都度変わりますので、落札前にご確認下さい。