自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
サニー
グレード名 - 排気量 1,400 cc
年式 昭和55年 (1980年) 10月 輸入車モデル年式 -
走行距離 122,000 km 走行距離の状態 メーター交換歴あり
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年10月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
セダン 型式 E-HB310

自動車詳細情報
ドア数
4ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 286 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル -
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧頂きありがとうございます。

ダットサンサニー E-HB3104ドアセダンの出品です。

平成20年(2008年)に購入して17年間所有してまいりました。その間色々なイベントに出たり、お友達とツーリングしたり楽しませてもらいました。ちょこちょこあちこち触ったり、修理したりしながら楽しんで来ました。
これからさらにエンジン、足回り、等を触って楽しんで行こうと思ってましたが私事の事情で手放さなくてはいけなくなり泣く泣く今回の出品となりました。次のオーナー様にも大事にして頂ける様に願っております。

因みにこの車両はカー雑誌 旧車人Vol,4 及びサニーの神々に掲載された車両になります。
(同じ内容の掲載記事です。)

車両の状態
昭和55年式後期型(本来角形ヘッドライト)となりますがボディー外観は前期型(丸形ヘッドライト)仕様となっております。外観は細かい所まで前期仕様となっております。
その為、修復歴有りに設定しております。
内装のダッシュパネルのみが後期型となっております。

外観
前期仕様
GXストライプ
セダン専用リアスポイラー(希少)
砲弾型フェンダーミラー(510タイプ)
砲弾型マフラー(サウス製)
純正ステンレス製ドアバイザー
フェンダーの爪折りはしておりません(希少)

エンジン、ミッション
A14 腰下ノーマル、ヘッドはダブルバルブスプリング、GXガスケット使用(ガスケット抜け修理時にヘッドをダブルバルブスプリング仕様の物に交換。ついでにバルブオイルシール、プッシュロッド、ヘッドボルトを新品に交換しております)
メッキロッカーカバー
キャブレターOER45φ、ピットロード製アルミ同調板、メッキファンネル
トラスト製タコ足、長さ変更できる触媒ストレート
カメアリ強化エンジンマウント
遊星ギア1.2KWセルモーター
永井電子製MDI 9910、PPK デスビポイントレスパーツキット.MDI専用コイル、ウルトラシリコンコード、クリアデスビキャップ
真鍮製3層ラジエータ、電動ファン、メカ式電動ファン用温度センサー(設定温度変更可能)
ミッション60A 5速通常パターン

下回り
フロント車高調(310ノーマルスピンドル仕様)
多分クスコ製ピロアッパー
ニスモ製ブレーキパッド
リアアブソーバー多分カヤバ製、段切り替え式、リアサス多分ノーマルカット
リア純正スタビライザー取付
車検用鉄チンホイール&タイヤ175/70/13(バリ山)

内装
メーターパネルが最上級の者に変更されております(前オーナーが交換)
フロント左右レカロシートLX
パイオニア製1DINオーディオ
ダッシュボードマット
ETC

その他
車検で使用できるノーマルパーツをお付けします。シングルキャブインマニ付、エアークリーナー、エキマニ、フロントパイプ、触媒(サニトラ用加工品)、チャコールキャニスター、2次空気還元パイプ、燃料配管、マフラーエンドサイレンサー、車高上げる用リアスプリング

気になる所
メーターの油圧計が動きません。購入した時からで前のオーナーがメーター交換した時に配線をしてない様です。オイルランプが点きますのでこのまま使用してました。
トリップメーターが動きません。
右リヤフェンダーアーチ部に少々浮錆があります。
トランクオープナーを付けましたがスポイラーが重くてオープナーでは開きません。
ダッシュボードが少し割れかけていますのでダッシュボードマットで保護してます。

あと見逃してる点があるかも知れませんのでよろしくお願いします。

名義変更、引き渡しについて
名義変更は落札者様にて2週間以内に必ずお願いします。名義変更完了まで保証金として30,000円お預かりします。名義変更完了後速やかに落札者様口座にご返却致します。
陸送手配は不可です。落札者様で手配お願いします。乗って帰る事は可能ですが旧車ですので何が起こるか分かりませんので自己責任でお願いします。
トラブル防止の為、現車確認よろしくお願い致します。当方会社員なので平日は対応が難しいです。ご希望に添えるか分かりませんが一度相談して下さい。

注意事項
落札後24時間以内にご連絡を頂き、5日以内のお支払いをお願い致します。
トラブル防止のため、評価が著しく悪い方の入札は削除させていただく場合がございます。
落札後のキャンセルは固くお断りします。
落札後はノークレーム、ノーリターンでお願いします。

長々の説明文申し訳ありませんでした。
それではよろしくお願い致します。