商品名 | 北米(US)レクサスCT200h純正ロワリングスプリングセット *レクサスFスポーツ純正品 *北米(US)2011年-2017年モデル |
適合-車種 | レクサスCT200h *ZWA10系 *平成23年01月-令和02年現行 |
適合-注釈 | F-SPORTについて *米国レクサスで展開されるレクサス純正チューニングパーツです *米国TRDが、製品開発をしています |
内訳 | ◆スプリング本体-フロント用×2本 ◆スプリング本体-リア用×2本 ◆ブッシュ×2個 ◆ナット×2個 ◆取付け説明書(英語表記・イラスト&写真入り) |
色 | ブルー × F-SPORTホワイト文字入り |
特徴 | ◆車両重心が下がります *約1インチのローダウン(フロント側:約20mm/リア側:約20mm) ◆乗り心地の悪化が無い様に設計されています *不等ピッチによる可変バネレートの採用 *バネレートが、初期動作はノーマル同等、荷重がかかるとアップします |
バネレート | ◆フロント(kg/mm) ⇒ イニシャル 3.06/ファイナル 3.06 ◆リ ア(kg/mm) ⇒ イニシャル 3.88/ファイナル 6.63 |
取付け | ボルト・ナット留め式 *現車のノーマルスプリングと交換します *取付け時、スプリングコンプレッサー等、特殊工具が必要です |
備考 | ◆レクサス純正・正規部品 ◆直輸入・新品・未使用品 |
その他 | ◆国内(JP)レクサスディーラーには、F-SPORTアクセサリーの扱いがないので輸入しました ◆撮影・検品の為、開封しました ◆現車画像は、イメージです ◆北米(US)ではメーカーライセンス取得でOEM製造される"半純正社外品"の様な低品質で廉価な部品も流通していますが、本出品は北米(US)レクサス純正の正規部品です ◆北米(US)仕様の純正部品は、当該車種の生産終了から一定期間経過すると予告無く製造廃止になることがあります ◆当方の質問欄への回答が間に合わない時は、電話で問合せ下さい(番号は"ストア情報"をご確認願います) |
車名関係 | ◆レクサスCT200hは北米(US)車名も同じですが、北米(US)仕様は2017年モデルで販売を終了しています |
梱包サイズ | ◆3辺計:約110cm×重量:約12.5kg |