| コメント |
NCEC ロードスター 人気の後期 電動ハードトップ RHT の 最上級グレードのRS(6MT)です。
後期なので前期と違い、主な違いとして
・7000rpm→7500rpmからレッドゾーンに。
・ロールセンターが前下がりになり、ハンドルのクイック性が向上。
・ドアトリム、センターコンソールの形状変更。
・メーターに平均燃費表示と外気温表示機能が追加。
排気量:2000cc
初年度: 22年8月
車検:令和7年12月21日
走行距離:126,000km (多少伸びます)
修理歴無
色:パールホワイト/アブレイズレッドパール2
RSアイザワ ハイカム(排気側)
RSアイザワ エキマニ
RS アイザワ中間パイプ
サクラムマフラー
ECU現車セッティング
OHLINS DFV 車高調 (OH後 15,000km)
ノガミプロジェクト フロントバンパー
LAILE フロアパネル 運転席/助手席
LAILE リアタワーバー
326パワー ステアリング
ズームエンジニアリング モナコミラー
20th記念車 レザーシート
(傷・スレあり 破れなし)
20th記念車 内張
純正OP SDナビ (走行中視聴可能)
KENWOOD セパレートスピーカー
簡易デッドニング
OPENCAFE GARAGE ドアウェッジ
ETC
フロント/リア/運転席/助手席 ゴーストフィルム(透過率70% 車検対応)
イエローフォグランプ
リアスポイラー
フロントリップ
サイドステップ
リアディフューザー
※即決価格でご落札の場合、画像のwork cr2p (インペリアルゴールド /アルマイトブラック)もお付けします、即決価格でない場合は別のホイールをお付けします。
去年7月 パワステラック 1式 Accy交換
テールランプ パッキン交換
ヘッドライト レンズリフォーマー2 塗装
今年4月 エンジンオイル・ミッションオイル・デフオイル 交換
NCの三種の神器、マニ・ハイカム・ECUと車高調、マフラーとかなり高額なパーツをふんだんに盛り込みました。
総カスタム費用は150万程です。
このままサーキット走行も可能です。
OHLINS DFVがめちゃくちゃいい仕事します。
排気系全てやってますので、NA特有の乾いた凄いよい音を奏でます。
全域で煩いわけではなく、回すと…という感じで、大人な仕様です。
月に1度 ギアの注油 ゴムモールにシリコンオイル塗布等メンテナンスをしており 現在オープン動作もスムーズです。
現状調子いいですが、あくまでも中古のスポーツカーなので現車確認をオススメします。
中古車とNCNRをご理解頂ける方のみ入札をお願いします。
現車確認の予定はある程度あわせられますのでお問い合わせください、遠方の場合は始動動画、各部写真等できるだけ対応させていただきます。
※入札後のキャンセルはいかなる場合でもキャンセル料として5,000円頂きます、出品するだけでも手数料がかかりますので入札は慎重にお願いします。
※名義変更を終えられるまで、保証金として50,000円をお預かりさせていただきます。
名義変更終了後、新しい車検証をＦＡＸ・メールにて名義変更後の車検証をお送り頂きますと
確認が取れ次第、速やかに保証金をお返し致します。
|
|
