自動車基本情報
メーカー名
日産 車種名
180SX
グレード名 タイプX 排気量 2,000 cc
年式 平成8年 (1996年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 201,462 km 走行距離の状態 実走行
クロ系 色の名称 KH3 ブラック
車検有効期限 なし ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
クーペ 型式 E-KRPS13改

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 あり
車台番号(下3けた) 044 リサイクル預託金 10,060 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
御覧いただき、誠にありがとうございます

静岡県富士宮市からの出品です
当方の最新情報です お時間あるときに覗いてみてください☆
【URLでジャンプできないときはyoshi1wを検索してみてください】

180SX タイプXです

後期モデル
サンルーフ
タイプX【純正:SR20DETエンジン,71Cミッション】

台数が少なくなる一方で、人気が衰えませんので中古車市場でも高値で安定しています
数年前までは、もっと安く手に入れることができましたが、最近は高額取引も珍しくはありません
走る、遊ぶには人気の車種なので、最近は海外の方にも人気があり、高騰の一因になっています

高級車となってしまいましたが、やはりSR20DETで遊びたい!という気持ちは皆さん変わらないと思います
ノーマル仕様を街乗りするのも雰囲気が良いですが、
やっぱり弄り倒して、走行を楽しむのも良いと思います


主な仕様
大容量アルミラジエーター
GReddy前置きインタークーラー
アルミパイピング
HPIエキマニ
社外フロントパイプ
触媒ストレート
社外マフラー
社外エアクリ
ハーネス上げ
メッシュオイルライン
メッシュウォーターライン
オイルキャッチタンク
強化エンジンマウント
強化ミッションマウント
強化クラッチ【OSOS技研?】
HCR32キャリパー【F:4POT R:2POT】
インドラ【公認】
L.S.D.
Rメンバーリジッドカラー
エンドレス車高調
オリジンフロントタイロッド
純正エアロ【F・S】
リアフェンダー叩き出し
社外ステアリング
スピンターンノブ
NISMOシフトノブ
エアコン撤去

ホイールは転がしになります
転がしのホイールは決めておりませんので何が付くかはお答えできません

改造箇所の見落とし、見誤り、記載ミスがあることもございます
説明文と現車状況に相違ありましても、現車状況を優先とさせていただきますことご了承くださいませ
現車確認可能ですので、お気軽にお問合せください

年式が経ち、改造箇所がありますので車検費用に関するご質問にはお答えできません
現状のまま車検に通りますか?のご質問にもお答えできませんこと予めご了承ください
タイロッドのブーツ破れ、右リアドライブシャフトブーツの破れがありますので交換が必要です
現状では車検に通りませんが、令和7年2月まで車検があった車両です
長期放置車両ではありませんでした

外装
純正色で再塗装されていますので、写真では綺麗に見えます
再塗装なので、肌目や補修跡が粗い箇所があります
大きなキズはありませんが、カラー特性上、洗車キズのようなキズでも目立がちです
所々に薄凹みがあります
右フロントインサイドパネル先に歪み、左リアクウォーターに修復跡があります
錆穴が開きやすいインサイドパネルの錆はありません
ジャッキアップポイントの凹み等、下回りは経年による錆があります
気になるようでしたら、必ず現車確認をお願いいたします

内装
乗車定員は2名です
リアシート欠品です
フロントシートは後期純正シートです
破れはありませんので、比較的状態は良いと思います
気になるような臭いはありません
年式なりの使用感のある内装です

機関
良好です
エンジンの始動、吹け上がり良好です
エンジンの異音ありません
気になるような白煙、黒煙、振動もありません
クラッチの滑りありません
オルタネーター、クラッチシリンダーが比較的新しいです
エアコン装備は撤去されています
エアコン操作パネルでの送風操作可能です

車検証上は平成30年11月に制動装置の公認を受けています
インドラの公認かと思います
型式はKRPS13改です
令和30年11月、令和5年2月に車検登録がありました


※旧車、スポーツカーにご理解ある方のみご入札ください
試乗し、走る、曲がる、止まるに関しては一通りチェックしておりますが、分解整備までしているわけではありません
発見された不具合は、修理又は説明文に記載して現状で販売しております
旧車、スポーツカー故の隠れた不具合、ガタまでは見つけられません
手直ししながら乗ることも旧車の楽しみであると当方は考えております
新車や高年式車のように、何も手をかけずに乗るものではありません
ご自身で手をかけたくない、煩わしいのであれば、保証付きの高額な旧車、スポーツカーを専門店より購入することを強くお勧めいたします
旧車やスポーツカーは、ご自身で現車確認することがとても大切です
電話対応も受け付けておりますが、言った言わない、聞いてないの問題は嫌です
旧車、スポーツカーの特性上、クレーム対応はできませんこと予めご了承ください

エンジンオイル等の油脂類、足回りのゴム製品、ブッシュ類、バッテリーは消耗品と考えております
交換前提にお考え下さい

陸送の場合、必要書類は受け取りトラブル防止のため、手渡しが可能な着払い宅急便になりますこと、了承ください

いつもご覧頂きありがとうございます
年間で多くの方とお取引させて頂いており
気持ちよくお取引させて頂ける方、リピーターの方に本当に感謝しております
今後とも購入いただける皆さんと気持ちの良い落札者様にも納得のいただけるお取引をさせて頂きたく出品車両は金額の割りに良いものを出品していきます
ただ 先日出品したトヨタ国産車両新車1300万 ヤフオク出品額120万円20万キロ9年落ちの車のシートのヘタリの主観の違いからトラブルになり、シート交換で50万以上の減額を要求されました
中のスプリング(3万円)の交換で済む話だったのですが。。。
ここまでは当方では対応しきれません
今後そういったトラブルは避けたく思い本意で無いですが今後、エンジン本体 ミッション本体 駆動系以外
原則ノークレーム
瑕疵担保責任は負いません

でお取引をお願い致します

ですが粗悪な車は出品しておりません

説明文と現車が違いすぎるような誇大説明文は書きません

金額の割りに良い車と思える状態にして出品しています

”所詮ヤフオク車”
”ヤフオクは安かろう悪かろう”のイメージは払拭したく真面目に取り組んでおります

中古車屋さん ヤフオク 長所 短所はそれぞれあります
中古車屋さんより安く買えるのがメリットです
デメリットは薄利な為現状販売となってしまうところです 中古車屋さんのように保証をお付けすることができませんことご了承ください

一台一台の利益は少なく台数を売ることで利益を出しております

値引き交渉ご遠慮ください

出品している車両は業者オークション仕入れが多いです

ほぼ相場の底値で仕入れてますので安く出品出来ております

一通りの点検 軽整備を行ない、出品しております
仕入れてしまったもののどうにもならないような粗悪車は、業者オークションに再度出品していますし、ヤフオク出品の際は、不具合箇所は記載しております

 
メーター改ざん 水没 事故隠し 一切致しません

安心してご購入頂いて大丈夫です


原価を上げず安値で出品したい為最低限の手入れ 点検 補修 クリーニングとなってしまう部分もあります
エンジンオイルに関しましては量のチェックは必ず行っていますが、交換作業まではしていません
中古車ですので乗り出し前に落札者様で交換していただけるようお願い致します
中古車屋さんのように手をかける事は出来ません

お車に精通している方
安値で出品していること理解頂ける相場観のある方
お取引頂ければ幸いです

主観の違いでのトラブルも避けたく思い

現車状態優先でお願い致します

出品票、試乗を元に記載しておりますが、台数もありますので見落とし確認不足になってしまうこともあります
また 気をつけておりますが車両情報の書き損じ チェックミスもしてしまったことがあります
ナビ、オーディオ、エアロ等を含めた装備品につきましても、現車状態優先です

陸送も対応しております
陸送も安く済みメリットもありますが、現車確認が出来ないデメリットがあります
陸送をお考えの方は納得のいくまで事前にお電話若しくは質問お願いします

陸送後は
重大な故障を隠して売ったりはしておりませんが
エンジン AT 駆動系 重大な故障以外はノークレームにてお願い致します 陸送到着日の確認による故障以外は対応いたしかねます
陸送到着日に必ず乗車して確認してください

直接引き取りの場合はその場で現車確認していただきます
引渡し後の帰り路での故障はご相談ください
原則は引渡し後はノークレームです

よく言われるように中古車は50000km走っても故障しない車もあれば500kmで故障する車もあります
現状販売の旨を理解していただくための注意喚起です
粗悪車を隠して売るための注意喚起ではありません
評価を見ていただければと思います

お支払い総額は

普通車
車両代金+リサイクル+自税月割り
抹消の場合は 車両代金+リサイクル

軽自動車
車両代金+リサイクル

でお願い致します

現車確認なしのキャンセルの際は出品、落札手数料分と
迷惑分合わせて1万円のキャンセル料でお願い致します

現車確認後のキャンセルは6000円でお願い致します


キャンセルの際落札者を削除にしますと、落札者様に
yahooから非常に悪いの評価が自動的についてしまいます
それでもよろしければ、キャンセル料はいただきません
また 当方の判断で、評価に悪いが多い方は入札を取り消させていただくことがあります
ご了承ください

最近、新規IDによるイタズラ入札が増えております
新規の方の入札はご遠慮ください
どうしても落札したい場合は入札前にご連絡ください

また、質問欄からでは、伝わりにくいこと、
急ぎの場合は
9時~22時の間でしたら
090-4256-4389
まで直接お電話いただいてもかまいません 
車両引き取り、現車確認は第2、4土曜日と日曜日は避けて頂きますようお願い申し上げます
お休みを頂いておりますので、対応できないことが多いです

ヤフオク以外にも出品していますので、お急ぎの場合は必ず事前連絡をお願いいたします 

質問欄にアドレスを記載される方がいらっしゃいますが、
個別への返信はなかなか返信できない場合が多いです
車両の下取り 交換可能です
全国陸送可能です
陸送会社ゼロにて手配いたしますので、ゼロのホームページより検索してくださいますようお願いいたします
陸送金額は表示価格の5~7割位を目安でお願いします
http://www.zero-group.co.jp/


他にも何台か出品しています