高効率 新設計Ｔ２０ ＬＥＤバルブ！ 業界初のサイド６面アルミ削りだし一体ボディーによる 面発光ＳＭＤ６連仕様！10.5W級！  正面は激光LEDプロジェクターレンズを搭載しています。 前方プロジェクター【1.5W素子】、 側面にハイパワーSMD【1.5W素子】×6連搭載。 バルブの全長・直径・焦点エリアを 可能な限りT20純正ハロゲンバルブに近づけることで、 車輌のリフレクター(反射鏡)を効率良く照射！ 従来のLEDバルブでは「昼間に点灯しているかわかりにくい！」 といった不満をお持ちの方には 昼間の視認性が抜群にアップしておりますので、 オススメです。 重量のある素子の配置、ボディー形状のバランスを コンパクトに集約することで、 振動による抜け落ちや接触不良なども軽減！ ボディーは放熱効果の高いアルミ削り出しヒートシンクとなります。

～シード商品開発部コメント～ 今まで、ハイワッテージを追求してきたことで、 素子数の増加、ボディーサイズの巨大化、重量の増加などで、 明るさだけは向上しました。しかし、素子切れによる 虫食い状態や振動による接触不良、 長すぎて狭いハウジングに入らない。など明るさと引き換えに トラブルも増加しました。そこで、今回開発したのが、 明るさはそのままに、バランス、性能、サイズを高機能なまでに 集約したバルブの登場です。当社オリジナルのハイスペック、 ベストバランス、ジャストサイズなバルブを実感してください。 【テールランプでご利用の場合】 テールレンズ(赤色の場合)： ・高効率 赤ダブル装着でハロゲン球よりも明るくなります。 ・高効率 白ダブル装着でハロゲン球に近い明るさになります。 テールレンズ（透明色の場合）： ・高効率 赤ダブルをご利用ください。

※上記検証は色レンズとの組み合わせの場合です。クリアレンズには赤色のLEDバルブをご使用ください。
※レンズの着色濃度により明るさ、色彩は変わりますので、上記検証があてはまらない場合がございます。

仕様

■12V専用 ■無極性ウェッジダブル ■アルミ削り出しヒートシンク仕様 ■寸法 幅:20mm　長さ:約45mm ■使用LED 10.5W級 ■発光色　白色 ■入り数　2

ご注意

※T20ピンチ部違いにも対応しております。 ※こちらの商品は、精密、かつ繊細に作られておりますので、取り扱いには、 　十分ご注意くださいませ。 ※純正ソケットに対し、キツめに作られておりますので、脱落防止のため、 　カチッ、と最後までしっかりと差し込んで御使用ください。 ※取り付けの際、レンズ部を押し込んだり、サイド発光部に力を入れず、 　アルミボディーをつかみ、取り付けをおこなってください。 ※取り付けの際、電極端子の曲がり、歪みにご注意ください。 　接触部に合わせ適宜調整の上、取り付けを行なってください。 ※くれぐれも、落下にはご注意ください。 　素子の接触不良、レンズの脱落につながりますのでご注意ください。 ※取り付けは自己責任にて行ってください。 ※一部の高級車はセンサーが球切れと判断して、警告等が点灯する場合がございますので、 ご注意下さい。 ※いかなる場合でも取り付けに掛かった工賃や、破損部品の弁償などは行いません。 ※熱のこもる場所など、取付する場所によっては寿命が著しく短くなる場合がございますので十分ご注意ください。 万が一お車に不具合が出た場合の補償は致しかねますので、ご了承下さい。 ※交換した事による一切の不具合などについては補償出来ません。 ※点灯中、点灯直後は熱をもち火傷の恐れがございますので、 取り外し等取り扱いに十分ご注意下さい。  ※一部の車両でECU（車両コンピューター）が 球切れと判断し、 　誤作動が発生する場合がございます。取り付け前に、 　取り付け車両のバッテリーまたはシガー電源より、 　バルブの動作をご確認のうえ、取り付けてください。 　ブレーキが点灯し続ける。警告灯が点灯。ヘッドランプ点灯時に動作しない。 　フューエルカットが起きる。等　車両により現象は異なります。 　その場合は、ご使用を中止してください。