リード50 LEAD AF20型 クランキングOK、大体形に成ってます、大事な部分小欠品の為不動車を現状販売
| 商品説明 | ご覧頂き、有難う御座います。
今でも人気のAF20型のリード50です。
当時として珍しく、かなりの長寿モデルの人気車（AF27型Dioの方が長命になりましたが）でしたね、大柄で乗り心地良く、原付と思えない快適さが売りのモデルだったと記憶しています。
この車体ですが、まず、イグニッションコイルが欠品していると思われます（コード、キャップが見当たらない）。
各部まともに見えて（ブレーキの反応や、タイヤ等から）、クランキングも普通で、排圧も有るので簡単に始動するだろうなと思ってチェックに入りました。
タンクにガソリンを入れ（中綺麗目）パーツクリーナーで初爆確認にチャレンジしたのですが、一向に火が入る気配がない。
マフラーに手を当てても排圧は有るけど火の入る兆候は無く、プラグかな？と思ってメンテナンスホールを開けたらプラグがむき出し・・・キャップが付いてない。
ざっとキャップを探しましたが、コードから見当たらず、恐らくコイルごと外されているものと思われます。
メットインを外したりする手間を惜しんで、そのまま出品します。
すぐ直るかもしれませんが、逆にこの状態の車体からその辺の部品が無いというのが違和感を覚えます。
他にも電気系トラブルなどが有ったり、重大な問題が有るかもしれませんので、その辺を楽しめる方、ベースや部品取りが欲しい方にお勧めします。
車体番号、エンジン番号共に腐食や劣化有りますが読めます。
とにかく年式も古いベース車です、ご理解の上入札ご検討ください。
登録用書類OK、販売証明になります。
カギ有り、ワンキー作動です。
取り回しにも違和感なく、取り回し程度でのブレーキ作動も普通に感じました。
なお、クランキング動確認時、異音等は特に感じませんでした。
全体的にそれなりに形に成って居ますが、部品取りやレストア遊び向けとなりますので、覚悟の上入札検討下さい。
ざっと見た目では、年式の割に外装劣化や破損少ないので、そこそこ綺麗目に見えます。
ただし、色が白系で本来の見た目以上に綺麗に見える写真となっております。
写真詐欺状態ですので、ご注意ください！
在庫整理での出品となります。
メーター走行距離は、14299㎞、年式の割に少な目だと思います。
*実際の走行距離は、中古入手の為一切不明でお願い致します。
*書類は、販売証明になります。
出品地・保管場所・発送元は埼玉県松伏町になります、参考にしてください。
屋外にて長期保管、放置状態だった車両の整理品となります。
タイヤ等の消耗品系統も完全劣化している、使えない物と思ってください。
当方にはほぼこのままの状態で入庫、以後放置状態で保管されていました。
車体回りはまともそうなのですが、手間暇かけて迄起こす時間は作れない為、このまま出品となります。
入庫以前の詳細等は記載内容以外一切不明となりますので、ご了承下さい。
この車両は現状販売（整備経歴不明、放置歴有り）となりますので、ご注意ください。
写真では、奇麗に写ていますが、破損や塗装面劣化、各部に錆等有りますので、ご注意ください。
魔改造のカスタムベースや部品取りが欲しい方どうぞ！
現状各部に劣化有あります（車両確認内容を良くお読みください）。
又、最近本当によく見ますが、本文記載に有る内容について質問してくる方が多いです。
記載ミス、編集ミスに疑問を持つ方もいらっしゃるとは思いますが…
本文読まない方とのお取引はしたくありませんので、入札を取り消し致しますので、他で買ってください（まぁ、本文の説明読まない方は、こんな所読まないと思いますがｗ）。 |
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| 車両確認内容 | 車体番号、書類、基本状態
・車体番号
AF20-1067***
プレートに腐食有ますが、まだ普通に読めます、盗難照会チェック確認済み。
・書類
販売証明発行します。
・メーター走行距離
14299ｋｍ
※中古入手につき、実走行は不明です。
エンジン
・クランキング
スムーズに回ります。
キック時には異音は感じませんでした。
セルは未テストです。
始動しませんでしたので、他は未テストです。
・破損、腐食、変色等
傷、腐食等有りますが、クラック、割れ等は見当たりません。
・クラッチ
取り回し時には普通に切れています。
・駆動系
未分解の為、詳細は不明です。
フレーム等車体
・歪み、ストッパー等
取り回した感じでは、歪み等は感じません。
ハンドルを切った感じでは、少し切れ角多めかなと感じましたが、左右とも普通に動きました。
・加工具合
ざっと見た感じでは特に無さそうです。
・スタンド周り
普通に使用出来ます。
錆有りますが、すぐに折れそうとかは有りません。
フロント周り
・フォーク
サスペンション、動きます。
全体劣化有。
・ステム周り
普通に動きます、ガタは感じません。
・ブレーキ
作動普通、タッチ普通、現状引き摺りは出ておらず、取り回しは普通に出来ます。
・ホイール
塗装物？腐食や変色、塗の色剥げ等有り、目視確認では触れ、歪み等は無さそう。
リア周り
・サスペンション
動きます、酷い抜けでは無さそう。
・ホイール
目視確認では振れ等は無し、変色、傷、色剥げ等有り。
・ブレーキ
レバーの戻りが少し悪いですが、普通に使えました。
タンク
・ガソリン
内部見える範囲は綺麗目に感じました。
始動確認時に少量入れてみましたが、その程度では漏れ等は見当たりませんでした。
・オイル
口周り劣化有、漏れ残量等は未チェック。
外装
・カウル類
全体的に形に成って居ますが、各部に劣化、破損有。
ヘッドライトレンズ等、傷、クラックや欠損、曇り有り。
各部に劣化、傷、欠損含む割れ、破損等多数あり。
・シート
表皮劣化小、ほつれ切れあり。
・フェンダー、モール類
変色有、あちこちズレ、浮き等有、爪破損有。
保安系
・キー
複製キー、ワンキー作動。
・灯火類
未テスト、スイッチ動きスムーズ。
ヘッドライトレンズ、曇り、傷、クラック、欠損等有
・メーター類
未確認
・バックミラー
錆。
消耗品等
・タイヤ
フロント 小劣化、5部山
リヤ 9部山、劣化少なそう
・ブレーキパッド、シュー
フロント 未確認
リヤ 未確認
・バッテリー
入ってない。
※各交換歴等の詳細は不明分（油脂類等）については、未記載とします。
判明している改造部分
特に無さそう
※なお、エンジン等分解必要な部分は未確認の事、詳細不明となります事ご了承ください。
判明している欠品パーツ
イグニッションコイル？（プラグコード、キャップが見当たらなかったので、丸ごと欠品と判断）
ざっと見て他に無さそうですが、欠損や取り付けネジ等ショートパーツ類多数あり。
なお、内部や細部については未確認部分も有る為、基本不明扱いとなります。
また、記載がない部分でもサビや傷、使用感は有る物と思ってください、いちいち全部の傷サビは書ききれませんので、ご了承ください。 |
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| 注意事項 | 最近説明欄を読まず入札、ご質問を頂く事が多く見受けられます。
ご入札、ご質問の前に必ずご確認下さい。
・最近いたずら入札・キャンセルが多発しております。取引件数が１０以下の方、悪い評価が５以上の方は質問欄より一言入札前にお知らせください。いただけない場合はいたずら入札とみなし削除致します。本当に購入ししたい方の迷惑になります。ご理解の程、宜しくお願い致します。
・お支払いはかんたん決済のみとなります。トラブル防止の為にもご理解のほど宜しくお願い致します。
・出品地・発送地は埼玉県松伏町になります。
・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解のほど宜しくお願い致します。
・まれに部品のみ販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
・即決は致しません。オークションのご参加、宜しくお願い致します。
・誤入札、商品確認不足での入札で入札を取り消してほしい等の事例がありました。四六時中パソコンの前に居るわけではありません。終了間際等、削除出来ない場合があります。くれぐれもご注意下さい。
商品説明等読まずに入札頂きましてもトラブルの原因になると思います。
出品者として説明文を読まれない方とのお取引は不安を抱きます、場合により入札削除やブラックリストに追加させていただきますので御了承下さい。
上記内容がご理解頂けない方、めんどくさい出品者だなと、思われる方はご入札はおやめください。お互いに気持ちの良いお取引をしたい為宜しくお願い致します。 |
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| お取引について | 取引に関する重要事項ですので最後までお読み下さい。
・車輌は現状でのお引渡しになります。実働の表記がある車両でも整備、点検は必ず行って下さい。撮影後、始動確認等は致しませんので引き渡し時にエンジンの始動を保証するものではありません。もちろん走行を保証する為でもありません。
・無整備現状販売の中古車ということを御理解して頂ける方、落札後迅速にお取引して頂ける方のご入札宜しくお願い致します。
・現車確認も人材不足の為基本対応できません。不明な点があればご質問ください。
・ご質問に対しては、夜間、祝祭日、日曜日は質問等の対応が出来ない場合があります。
・ノーキャンセル、ノークレーム、ノーリターンとさせて頂きます。送料の返金等のご対応は出来ません。御落札後48時間以内のご連絡、5日以内のご入金をお願い致します。ご連絡頂けない場合は落札者の都合にて削除致します。
・直接の引き取りにも対応も可能ですが、対応可能時間は限定的となりますので、必ずお問い合わせください。
保管場所での基本対応日程は平日、祭日を除く平日の火曜日から金曜日の9時～１６時までとなります。
他の時間帯など希望の場合、時間の都合が合えば当方担当の自宅、千葉県野田市での引渡しも出来ますが、必ず事前にご相談下さい。
・実動車でも、お渡し時にエンジンがかかる、走行できる保証はありませんので、自走への対応は致しません。
引き取りの場合は積載可能の車等での引き取りをお願い致します。
まれにいらっしゃいますが、押して帰るという気合のある方、一切のサポートはしません。自己責任の意味の解る方ならご自由にして下さい。
ただし、乗って帰ろうとした場合、その場で引き留め、内容や場合によっては警察に通報致します。
・落札後のキャンセルにつきましては理由の有無を問わず違約金￥10.000.-を請求いたします。
・入札キャンセル等夜間日曜、祝祭日の場合対応が出来ない為、ご入札の際は十分にご確認の上ご入札下さい。
・御落札から2日以内のご連絡お願い致します。ご連絡ない場合は落札者都合により削除させて頂きます。
・お支払いはかんたん決済のみになります。お引き渡し時のトラブル防止の為、ご理解の程宜しくお願い致します。
上記よくご確認の上ご入札下さい。
・送料いくらですか？というご質問にはお答え致しません。下記にてアイライン様のリンクを記載してありますのでご確認下さい。料金トラブルを避ける為、ご理解いただけますよう宜しくお願い致します。
・まれに部品のみの販売のご質問を頂きますが、一切そのような販売は致しません。ご質問頂いても返信いたしませんのでご了承ください。
トラブル防止の為、宜しくお願い致します。 |
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| 発送、引き渡しについて | 直接の対応も可能ですが、限られた時間帯しか対応できませんので、必ず事前に相談お願い致します。
出品地である松伏町での対応可能時間帯は、日曜・祝祭日除く、火曜日から金曜日までの時間帯は9時から１6時までとなります。
夜間、週末希望の場合、都合がつけば野田市にある担当の当方自宅での受け渡しも対応致しますが、不在などで対応できない場合もあります。お問い合わせください。
悪天候の等、臨時休業の場合があります。
車両保管場所は埼玉県松伏町になります。
オークション終了からお引き取りまで1週間以上かかる場合でも、先にお支払いはお願い致します。
原則、２週間以内のお取引終了でお願い致します。
発送の場合は、決済頂いけた事が確認出来た後に手配致します。決済前に発送手配は致しません。
登録書類の郵送希望の場合は、車体側の発送手配と同じで代金のお支払い確認後に郵送いたします。書類の送料も落札者様負担でお願い致します。
配送業者は、基本アイライン様にて手配いたします。
他配送業者様希望の場合は、落札者様にて着払いで手配お願い致します。
着払い発送のみですので、決済時は車両代のみお願い致します。
配送元は埼玉県松伏町になります。
下記リンクからアイライン様のホームページに飛べますので、配送の際は必ずご入札前にご確認下さい。
【配送料金】
配送料は落札者様負担になります。配送先が落札者でなくても着払いになりますのでご注意ください。
落札者様にて配送業者様の手配にも対応可能です（当方での引渡しの時間が合せられる業者様に限ります）。
直接の対応可能ですが実働車と記載されてる車両でも、自走で帰るのは大変危険です。無整備状態の車両になります。
途中でエンジンが止まる、ブレーキが利かなくなる、灯火類がつかなくなる等予測不能な不具合の発生があると思います。
交通事故の元になりますので、ご理解頂ければ幸いです。 |
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この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。
