スズキ油冷 ムック本。

目次=

●新旧油冷モデル、一気試乗!!

スズキ油冷エンジン搭載
新旧モデル、インプレッション

インプレッション テストライダー、戸田隆氏

・1986 GSX-R750RR

・1989 GSX-R750RK

・1991 GSX-R750M

・1986 GSX-R1100

・1989 GSX-R1100K

・1992 GSX-R1100N

・2001 GS1200SS

・GSX-R750 from 1985 to 1991

・GSX-R1100 from 1986 to 1992

・other Oil-Cooled

●新生油冷エンジン搭載
 GSX1400に賭ける想い

・GSX1400の魅力

・開発者インタビュー

●油冷カスタム最前線

●GSX-R1100/750にインジェクションを

後付けインジェクションで油冷エンジンを調教する。
その損失と個人的実践

・インジェクション装着には
 どんなメリットがあるのか?

・ハードの組み込みはまだ序の口
 セッティングを作ってこそのインジェクションだ。

・油冷エンジンをFI化して
 サーキットで結果を残すGSX-R
 1986 GSX-R750+1100+Motec

●スズキ油冷エンジンの歴史

750/1100系、油冷エンジンの誕生と変遷

・油冷エンジンの誕生の秘密
 ~スズキ油冷エンジンを考案した横内悦夫氏に聞く~

・油冷エンジンの変遷~GSX-R750編~

・油冷エンジンの変遷~GSX-R1100編~

●コンストラクタークローズアップ
 最速油冷マシンを検証する

最速を誇る油冷マシンのハイパフォーマンスの
秘密に迫る!!

テクニカルガレージRUN、GS1200SSレーサー

●もう一つの油冷
 コンプリートマシンを愉しむ

神戸ユニコーン、GSX1400S カタナ
        GSX1200S カタナ

●油冷エンジンを永く愉しむために

油冷エンジンのプロに聞いた
永く乗り続けるための
日常メンテナンス&
エンジンに優しい乗り方のコツ。

・カムシャフト・カムチェーン

・オイル関係

・その他

●厳選アフターマーケットパーツセレクション

●油冷マシン最新情報

・ドラッグレースで活躍する“油冷”の世界

・最新水冷マシンに負けたくない!!
 気軽に油冷で参戦できるサンデーレース。

・ついに実現!!油冷だらけの走行会!!
 新旧マシンが入り混じりのバトル勃発!?

・チェーン&スプロケットを考える
 日常メンテナンスの重要性

・オーナーズクラブの楽しみ方
 同じ趣味と同じバイクで共有する時間

・ホームページ見聞録

●スズキ油冷のプロフェッショナル!!
 油冷専門ショップガイド

●永久保存版!!
 エンジン主要パーツリスト

・GSX-R750RR
・GSX-R750J
・GSX-R750RK
・GSX-R750M
・GSX-R1100G
・GSX-R1100K/L
・GSX-R1100M/N

●Staffs Voice。

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