ご覧頂き、ありがとうございます。

コチラはTMAX530 2015年式のIRONMAXです。
当方、新車購入から乗ってましたのでワンオーナーです。
所有してから、コツコツ改造してかなりお金をかけましたが乗る機会が無くなってしまったので出品しました。
先日、約1年ぶりに乗りましたが不具合もなく絶好調でした。
駆動系だけの改造車とは比べ物にならないくらい速いです。
セッティングも取ってありマフラーとエンジンの相性が良いため最高速度までの到達がめちゃくちゃ速いです。
ボアアップは壊れると聞いたのでパワーカムだけにしてあります。

走行距離:29000km
車検は1年弱残ってます。
ガレージ保管してますので当方主観ですがかなり綺麗だと思います。

以下、改造点です。

【駆動系】
マロッシ プーリーMHR
マロッシ ハーフプーリー
KP セカンダリー
KP センタースプリングガイド
TMAX560純正 センタースプリング

【吸気系】
マロッシ ビッグスロットル
マロッシ フォースマスター

【エンジン】
マロッシ パワーカム
吸排気ポート加工
エンジン内のチューニングは沖縄の信頼と実績のあるプライベーターの方に施工してもらいました。
施工後1万キロ走ってますが何もトラブルありません。

【足回り】
ホイール: OVER RACING GP-TEN (チタンシルバー)
ハブ周りのボルトを全てチタンボルトに変えてあります。

サスペンション: OHLINS アンドレアーニー
数年前にG-SENSEにてOHしてもらい、その際にスプリングを白に粉体塗装してタンクは黒にアルマイトして、スプリング横のシャフトとナットをチタンに変更してます。

フロントアクスルシャフト:チタンシャフト
リアアクスルシャフト:PEO クロモリシャフト

フロントフォーク:黒のアウターが良かったので2017年式6型と言われてる車両の新車外しをフォークに変えてあります。


【ブレーキ】
フロント brembo レーシングキャリパー
リア brembo レーシングカニキャリパー
フロント&リア共にブリッジボルトをチタン変えてあります。
前後ディスク SUNSTAR プレミアムレーシング
ディスクボルトは全てチタンに変えてあります。
マスターシリンダー 前後 GALE SPEED エラボレート

【ハンドル】
リゾマ ハンドルポスト
リゾマ ハンドル

【シート】
KINGS ROAD製のシートです。

【マフラー】
Quarter Dragon オリジナルチタンマフラー
アクラポヴィッチ 汎用チタンサイレンサー
カーボンサイレンサーもありますのでカーボンが好みであればカーボンに変更してお渡しできます。

【その他】
デイトナ 油温計
BCD ワンオフ カーボンマッドガード
BCD ワンオフ カーボンボディエアインテーク
BCD フロントフェンダー
BCD フロントエアーインテーク
BCD ベルトカバー
BCD VXスクリーン
BCD トランスミッションカバー(黒に粉体塗装)
ウインカー 前後BOSSCOM
ヤマハ パワービーム
KINGS ROAD アルミサイドスタンド
KINGS ROAD フェンダーレスキット
外装 信頼と実績のあるプライベーターの方に塗装してもらいました。
その他、各所チタンボルトに変えてあります。

書き漏れがあるかもしれませんので実車確認の際に説明します。
パーツ代だけでかなりの額だと思います。
何も弄るとこないくらい弄ってあります。

車検はノーマルマフラーに変えて、ミラー付けて、グラブバー付ければユーザー車検で普通に通ります。
車検に必要な部品は全てお渡しします。
ノーマルパーツも全てでは無いですが持ってる物は全てお渡しいたします。

大事に乗ってきましたし、高額な物なので実車確認して納得した上でのご購入をよろしくお願いいたします。
当方、忙しいので購入意思のある方のみの実車確認でお願いいたします。
値引きをしてまで売りたいと思ってないので値引きはしませんのでご了承ください。

気になる事がありましたらお気軽に質問して下さい。


注;スタート金額からの値下げの質問、いくらで即決のお願いには一切返信致しません。
オークションの意味をご理解お願いします。

【注意】
個人出品のため、ノークレームノーリターンを理解した上での入札よろしくお願いします。

冷やかし入札が多い為、落札後24時間以内にご連絡取れる方、落札後3日以内に入金できる方のみ入札よろしくお願いします。

上記の通り、ご連絡&入金なかった場合は落札者様都合のキャンセル扱いにさせて頂きます。

こちらが評価が良くないと判断した方は入札削除する場合がございます。

ご了承ください。

それでは、よろしくお願いします。