TIME VXRS Ulteum World Starになります。
サイズはMで、ホリゾンタル換算の560になります。
ジオメトリにつきましては、それなりに有名なフレームになりますので、webで検索していただけましたら、すぐに分かるかと思います。
ハンドルコラムの残りはあります。シートコラムにつきましても余裕はある方かと思います。
純正シートポストを一番下に下げた状態で、BBセンターからサドルトップ(ASTVTE SKYLINE VT)で750mmでした。
メーカーの推奨値としまして、これからシートポストを30mmは上げられますので、使用されるサドルにもよりますが、最大で780mm前後まで上げられるかと思います。
逆に下げる分につきましては、コラムカットにて対応できます。

8年ほど前に関西のショップにてフレームセットを中古購入しました。
元々は海外コレクターが所有していた物をショップが直接買い付けて並行輸入した物になります。
購入後は、セカンドバイクとして組んで、イベントやレース時にのみ乗り、完全室内保管で、雨天時は未走行になります。
当方での走行距離は1,000km未満です。

付属品につきましては、純正ヘッドセット、純正シートポスト、アウター受け(Campagnolo)、ケーブルガイド(純正)になります。

フレームのコンディションにつきましては、概ね良好かと思います。
写真でもご確認いただきたいのですが、経年に伴うラグ接合部の塗装に所々クラックがありますが、プロショップでも確認してもらいましたが、塗装面のみでフレーム剛性等には影響はない軽度なものということです。
また、前オーナーの時にBB後部のラグの一部(白色部分)を再塗装しているようですが、個人的には気にならず、特に問題もありませんでした。

トム・ボーネン仕様やパオロ・ベッティーニ仕様のアルカンシェルがあしらわれた限定車が欲しかったのですが、ご縁がなかったので、DIYでアルカンシェルのストライプを入れています。
ストライプはすぐに剥がせます。
この年代のフレームは大抵こうなりますが、フォークの白色のデカールに黄ばみがあります。
フレーム本体の白色は問題ございません。

新品価格は非常に高価で、中古購入時もそれなりの金額でしたが、確かにその金額に見合うだけの高性能フレームかと思います。
最近のフレームにはない、ホリゾンダルに近いスッキリとしたシルエットで、入力に対してとても素直で、低速域から高速域までどの領域でも常にナチュラルで安定した乗り味は、素材と製造工程にこだわり抜いて作られたこの年代のTIMEならではのものかと思います。
家庭環境や身体、乗り方の変化から、乗る機会がほとんどなくなってきましたので、この度出品する運びとなりました。
レースや競技に重きを置いて走るのであれば、これからもずっと持ち続けていきたいのですが、今後はファンライドを中心とした楽しみ重視の走りになるため、クロモリバイクでゆったりと楽しむ所存です。

大切に維持してきたフレームになりますので、是非ともご検討のほど、よろしくお願いいたします。
その他ハンドルやステムもTIME製品があり、追って出品予定です。

最後になりますが、完璧を求められる方は入札をお控えください。
バラすまでは問題なく使用できており、フレームの程度も主観的には良好かと思いますが、あくまでも中古品になりますので、画像と商品説明をご確認いただいてからの入札をよろしくお願いいたします。
また、トラブル防止のためにも、ノークレーム・ノーリターンでよろしくお願いいたします。
フレームに対するご質問やその他パーツに関するお問い合わせ等ございましたら、質問欄よりよろしくお願いいたします。