エクセディ Rメタル 強化クラッチセット インテグラ DA6 DA8 DC2 DB8 CR-X EG2 シビック EG6 EG9 EK4 EK9
EXEDY製のクラッチセット 強化クラッチカバー 品番 HC04 圧着力700kgf(6940N) と Rメタルクラッチディスク 品番 HD06 のセット品番 HK04A 定価 7万400円 の商品になります。
純正フライホイール 純正形状軽量フライホイール対応になります。
適合車種
インテグラ
車両型式
DA6,DA8(後期)(91.10~) エンジン形式 B16A
DC2,DB8(93.5~01.7) エンジン形式 B18C
CR-X
車両型式
EG2( 92.3~97.8) エンジン形式 B16A
シビック
車両型式
EG6,EG9(91.7~95.8) エンジン形式 B16A
EK4(95.9~00.9) エンジン形式 B16A
EK9(97.8~00.9) エンジン形式 B16B
が主な適合車種になります。
詳しい適合やその他の車種への流用などは上記品番にてご自身でお調べ下さい。
エクセディの商品説明によりますと
耐熱性UP!
独自のメタル形状と低比重メタル材 T5001カーボリッチの採用により軽量化しています。(純正比10%以上のイナーシャ低減)厚型化による熱容量の向上で、耐熱性を飛躍的に向上させました。
バースト強度UP!
クラッチカバーの圧着力を純正品に対し40%以上アップし、伝達力を向上。プレッシャープレートは全てダクタイル材を採用。全温度レンジでのバースト強度の向上を図っています。
耐摩耗性
ストリートから競技ユーザーまで幅広く対応します。 トルク、耐熱性重視のラリーや、寿命重視のストリートスポーツに適しています。
が主な特徴になるようです。
中古で購入したH9年式のEK9 シビック タイプRに付いていた物で使用距離 使用期間等は不明となります。車両購入後 約3日間 100キロほど走行し、SPOONの強化クラッチに交換したため取り外しました。
クラッチディスクの残量ですがノギスで計測した所、画像3の通りフェーシング中心部で約3.8mm前後有りました。(新品時4.6mmになります) 新品と比べて約0.8mm前後程の磨耗がございます。
取り外すまで普通に使用していましたが中古品ですので使用に伴うクラッチフェーシングの目立つ角欠けやフェーシングの痛み(画像5赤丸部など他にも多数有)、傷、錆、汚れ等各部に有ります。
当方が使用していた期間も短く、しっかりと動作確認できておらず他にも当方が見落としている点もあるかもしれませんので一応現状引き渡し扱いのNC NRでよろしくお願いします。
商品は画像1に写っている物で全てとなります。 純正置き換え型タイプで他に必要な部品はありませんのでそのまま取り付け可能になります。
発送は送料のトラブルを避けるため着払い発送でお願いします。
即決価格で落札時には送料当方負担とし送料無料で発送させていただきます。
(沖縄と離島は除く)