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品
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細
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ご覧いただきありがとうごさいます
PEUGEOT CFX10 ANETO REYNOLDS531
になります
トップチューブ C-C540
シートチューブ C-C540
シートピラー径 25.8か26.0
ヘッドセット タンゲ（下玉押しは未装着、未付属。確かITA規格です）
エンド金具はサンプレックス製
英国鋼管メーカー、REYNOLDSのマンガンモリブデン鋼 REYNOLDS531をフォークおよびフレーム全てに使った貴重なモデルになります
現在531は前三角にしか用いられる事がありません
そのため531フルモデルは最早中々手に入らない逸品です
クロムモリブデン鋼よりしなやかで、特にフロントフォークの振動吸収性は別格と言われていました
この綺麗に曲げられたマンガンモリブデン鋼のテーパー・パイプは、低周波では柔らかくゆっくり振動し、高周波に対しては硬く速く反応をする つまり高速でも低速でも、路面からの大小さまざまな振動を非常にうまく吸収するサスペンションになっているのです
そのためフォークだけでも531で、という人もいるほどです
絶対的な速さや軽さはありませんが、正真正銘のフランスはPEUGEOTの職人が丁寧に組み上げた、細身で美しいフレーム
今の時代だからこそどうでしょうか
フロントフォーク幅100mm
リアエンド幅126mm
ブレーキは前後ともに窪みがあるので、枕頭ナット対応と思われます
状態は保管によるスレや汚れが極々微小なものが僅かにある程度で注視しなければわかりません（シートチューブ、シートステー上部に保管による微細傷）。
超極上美品です。
宜しくお願いします
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注
意
事
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