高額商品ですので、下記長文ですが良く読んで頂き、納得頂けましたらご入札をお願い致します。
再出品が遅れ、申し訳ありません。お待ちどうさまでした！
ボールド（太線）部分が前回からの変更点です。
下記に各部写真、エンジン始動動画をアップしましたので、ご確認お願い致します。
https://drive.google.com/drive/folders/126rwiAvLwOTTBN7WIDj2kBOnpUuVuzq5?usp=sharing
・栃木県小山市からの出品となります。
・中学生、高校生の頃に憧れた初恋のバイクです。終いのバイクにする予定でしたが、所有台数が多過ぎるので惜譲します。
・今となっては希少な国内物です。初年度登録は昭和53年（1978年）8月です。
・私で3オーナですが、私は走行しておりませんので、実質的には2オーナです。オドメーターの17,500kmは間違いなく実走行距離です。
・私の保有期間は完全屋内ガレージで保管しています。極力キレイにレストアしてありますが、旧車ですので錆、傷等はあります。
・ガソリンタンク、サイドカバー、テールカウル全てオリジナル塗装です。塗り直しはしていません。
・マフラーの下側は錆が多めです。走行の水分による錆ではないので、表面のみで穴はありません。
しかし、年式を考慮するとかなりキレイな車輌ではないかと思います。
・予備検査付き（落札者様が管轄の陸運事務所で登録すれば2年間乗れます！）です。有効期限は2026年1月7日まです。
※予備検査の際にヘッドライトバルブが壊れ、再検査にあたりバルブを新品に交換しました。20,000カンデラを計測しました！
・予備検査証、点検整備記録簿、譲渡証明書が付属します。
・鍵は純正品が1本のみです。
全て（メインスイッチ、ハンドルロック、タンクキャップカバー、ヘルメットホルダー）をその1本で操作することが可能です。
・エンジンの中身（好調のため）以外はほぼすべてに手を入れています。色々と手を入れたので、高額商品になってしまいましたがｗ
・フロントブレーキ以外はハンドルも含め、完全にノーマルです。
・フロントブレーキマスターシリンダー、キャリパー、クラッチレバーはGSX250T用を純正流用しました。
制動力向上、パッドの選択肢を多くするためです。
・ステアリングヘッドもオーバーホール済みです。
・GS400E用のノーマルフロントブレーキマスターシリンダー、キャリパーも付属します。部品交換を含むオーバーホール済みです。
・キャリパー交換に伴い、スピードメーターケーブルは少し長めのGS750E用を純正流用しました。
・GS400E用のノーマルスピードメーターケーブルも付属します。問題無く使用できます。
・ガソリンタンクは凹み、内部の錆はありません。コーションラベルも貼付されています。右下部に少し塗装剥がれがあります。
・ガソリンコックはガスケット類を交換し、オーバーホールしました。スムーズに動作します。ホース類はすべて新品です。
・フロントフォークはオイルシール、ダストシールを交換し、オーバーホール済みです。インナーチューブは摺動部分に錆はありません。
・シート表皮はアールプロジェクツさんのリプロ品新品で張替ました。
・エンジンオイルドレンホールはマイクロクラックがありましたので、金属加工屋さんに溶接して貰いました。
※ついでに煙突状に突起を付け、奥行きを伸ばしました。
・点火タイミング調整、キャブレター同調調整済みです。回転上昇、下降ともスムーズです。動画を撮影しましたので、ご覧下さい。
・キャブレターはE2型orE3型用です。チョーク（正確にはスターター）は引くタイプです。取付け、動作には問題ありません。
・デジタル式のギアインジケータは問題なく機能します。
・車台番号GS400-55XXX E1型、エンジン番号GS400-58XXXです。
車体もエンジンも5万番代なので、エンジンの載せ替えは行われていない（マッチングしている）と判断します。
パーツリストによると、GS400は1万番代、GS400-2は4万番代、GS400E-2は6万番代、GS400E-3は7万番代の車台番号です。
・パーツリストも付属します。気づきが色々とメモされています。
・日程調整要ですが、平日、休日とも18:00以降であれば現車確認が可能です。高額商品ですので、現車確認をお願い致します。
・配送の場合はBASの真岡デポまで持ち込みます。申し訳ありませんが3,000円をご負担下さい。
ヤフオクの仕様上送料0円となっていますが、配送手続き、費用負担は落札者様にてお願い致します。
・直接の引き取りも可能です。トランポでお引き取りの場合は積込みをお手伝いします。
・支払い頂いたのちに書類をお送りしますので、登録を先に済ませ、乗って帰ることも可能です。
但し、自走の場合は自己責任でお願い致しますｗ
・ステムカバーの左右に付くリフレクタが無いとのご指摘がありましたので、ヤフオクで中古品を購入し、取付けました。
・陸事内で少し走行してみましたが、リヤサスのダンパーが弱めでした。
※落札者様のご希望に応じて高性能リプロ品への交換（ナイトロンさんはオーダーメイドが可能です）或いはOHをお願い致します。※
※今時の技術では、非分解式のリヤサスもOH可能です。
新品に交換した部品は以下のとおりです。
・前後タイヤ（IRC GS-19）
・前後チューブ（ダンロップ）
・バッテリー（SUPER NATTO）
・フロントフォークオイルシール、ダストシール（純正）
・左右バックミラー（純正）
・左右ステップ
・チェーンカバー（純正）
・エアークリーナーエレメント（純正）
・エンジンオイル（ヤマルーブ）
・エンジンオイルフィルター（純正）
・ドレンボルト（純正）
・ガソリンコックガスケット類（純正）
・マスターシリンダーカップ（純正）
・ブレーキフルード（ヤマルーブ）
・キャリパーシールキット（ピストンシール、ダストシール、純正）
・フロントディスクパッド（VESRAシンタードメタル）
・スピードメーターケーブル（GS750E用純正）
・スピードメーターケーブルホルダー（純正）
・シート表皮（アールプロジェクツ イギリス製）
・チェーン（DID 530VX3）最新式のチェーンは性能向上著しいです！
・ヘッドライトバルブ（GS400E専用、純正）
純正部品のおまけも付けます！
・左右グリップラバー（新品）
・ステップラバー（新品）
・左右フロントフォークボトムケースドレンボルトのガスケット（新品）
・幸せの黄色いスイングアーム
・エアークリーナーボックス
・左右フロントウインカー（錆多し）
ご不明点、確認しておきたい事等あれば、質問欄からお願い致します。些細なことでもご遠慮なく！
ではご入札をお待ちしております。宜しくお願い致します。
（2025年 10月 14日 10時 05分 追加）
現車確認ですが、下記日程での対応が可能です。
10/14(火)～10/16(木)は柔軟に対応が可能です。10/18(土)をご希望の場合は10/16(木)19:00までに質問欄からご連絡お願い致します。
・10/14(火)19:00～20:30 道の駅思川
・10/15(水)19:00～20:30 道の駅思川
・10/16(木)19:00～20:30 道の駅思川
・10/18(土)21:00～22:00 モビリティリゾートもてぎホテル
ご検討下さい。宜しくお願い致します。